特斯拉昨天把桌子给掀了。就差指名道姓地说：喂，国内某些同行，你们别光顾着给车“喂饭”，喂得死沉死沉的，结果呢？跑得还没我这个吃“减脂餐”的远。这话说得，那叫一个扎心。一下就把行业里那点心照不宣的事儿给捅破了。 买车如果是只为了便捷交通，那就买特斯拉，如果既为了便捷又想享/受驾驶乐趣，那就别考虑特斯拉，所以买车看你的侧重点在哪里[大笑] 既然说到减重，那么等我们固态电量产之后，同一部车，其他任何参数不变，置换成固态，在里程数不加不减的情况下，重量直接下降3-40% 各人各需求，有人不上高速，就上下班代步，没续航焦虑，但要有打发堵车的方便与乐趣。 之前听一位博主说过，国外有的你做了就是抄袭。国外没有的，你做了他们都说这个东西简单的很，没有技术含量。。。 思路有问题，电又不值钱，省那点电费钱干啥，还不如冰箱彩电享受一下。
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