地铁站就在眼前，轮椅上的他却因站外人行道的台阶犯了难 “你看，地铁口就在那儿，可因为外面人行道的台阶，我就是进不去。”12月16日，成都地铁13号线正式开通运营，家住瓦窑滩站附近的马先生却笑不出来。他坐在重达八十斤的电动轮椅上，望着近在咫尺的地铁口，眼前那道十余公分高的台阶，却成了一个“拦路虎”。马先生说，地铁新线开通这一天，他盼了太久。作为一名腿部残疾、常年依赖轮椅出行的市民，他早就盘算着地铁开通后，去医院看病、出门办事能省很多力，可现实却是轮椅的轮子转了又转，就是迈不过站外的台阶。 这则故事令人心疼，也让人深思。地铁13号线的正式开通，原本是城市交通发展的喜事，是方便市民出行、改善生活的重要一步。然而，对于马先生这样的残疾人群体来说，单纯的线路开通并不能解决所有问题。站外的人行道台阶，成为了他们“触不可及”的障碍。 你是否曾经注意到，城市的无障碍设施虽然在不断完善，但仍有许多细节被忽视？像马先生这样，身处轮椅上的人，面对的不仅仅是几级台阶，更是对平等出行权利的挑战。每一次的“拦路虎”，都在提醒我们：无障碍环境的建设，不能只停留在“形式上”。真正的无障碍，是让每个人都能平等地享受城市的便利。 这件事情也引发了更广泛的思考：城市规划和基础设施建设是否真正考虑到了残障人士的需求？站外的台阶、没有坡道、缺乏扶手……这些看似微不足道的细节，实际上关系到他们的出行安全和尊严。我们应当问自己：城市的“无障碍”是否还只是一个口号？还是说，真正的无障碍环境，需要我们每个人的共同努力和持续改善？ 同时，也希望相关部门能够迅速行动起来，完善站外的人行道设计，增设坡道、扶手，确保轮椅用户能够顺利进出地铁站。技术和设计的创新，可以让城市变得更加包容，让像马先生这样的人群，不再为“台阶”所困。 这件事情也提醒我们，每一次城市的变革，都应以“人”为本。科技的进步和基础设施的完善，最终的目的，是让每个人都能享受到城市发展的成果。无障碍的城市，才是真正的现代城市。 你怎么看？是否也曾遇到过类似的“无障碍难题”？欢迎留言分享，让我们共同关注，让城市变得更加温暖和包容！ 13号线地铁 轮椅障碍 .