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俄罗斯中央空气流体力学研究院进行新一代超音速客机"雨燕"研发工作2025年12月

俄罗斯中央空气流体力学研究院进行新一代超音速客机"雨燕"研发工作2025年12月16日,以NE.茹科夫斯基教授命名的中央空气流体力学研究院(TsAGI,隶属于NRC)官网报道,新一代民用超音速飞机的研制是一项重要任务,其解决方案将使俄罗斯成为世界航空领域的领导者。为测试必要技术,TsAGI正与工业企业合作,开发"雨燕"技术系统演示样机。根据与俄罗斯工业和贸易部政府合同进行研究的客户与协调方是茹科夫斯基国家研究中心(NRC)。该机旨在测试的技术之一是其动力装置布置在机身上方的上置布局。该方案将有助于降低超音速飞行时产生的音爆水平。"雨燕"技术系统演示样机的动力装置是在"民用-2025-TsAGI"研究项目框架内设计并测试的。在研究项目的第一阶段,研究院专家分析、设计并制造了飞机动力装置元件的模型。动力装置由两台发动机组成,每台发动机均连接一个进气装置和一个带有斜切口的扁平进气管。此类进气管在俄罗斯的航空实践中属首次应用。随后在TsAGI的风洞中进行了测试。考虑到发动机的上置布局,进气装置的参数获得了高于标准值的特性,而扁平喷管的推力损失也显示出了技术系统演示样机可接受的特性。下一步是测试经过改装、拟用于演示样机的RD-93MS发动机地面样机。在制造该发动机的扁平进气管时,工程师采用了复合技术(激光烧结、焊接、铣削)。测试期间,喷管上安装了由ЦАГI研制制造的噪声抑制系统,以降低起飞时的喷流噪声。测试获得的RD-93MS发动机推力特性证实其符合技术任务书的要求。TsAGI院长、俄罗斯科学院通讯院士基里尔·瑟帕洛评论:超音速民用航空对国家生活具有战略意义。已完成的研究工作证明了俄罗斯技术的可行性,并使我们能够充满信心地展望该领域工作的进一步推进。