群发资讯网

争分夺秒,停不下来! 12月10日,上海骑手陈康接外卖单后,以45-50km/h

争分夺秒,停不下来! 12月10日,上海骑手陈康接外卖单后,以45-50km/h速度配送,即便新规要求时速不超15km/h,他仍为奖金与避免超时,在车流中与时间赛跑,超时还会面临处罚。 不过这份新规本是为缓解骑手压力、减少安全隐患,综合路况等因素规划配送时长。然而它属于推荐性标准,缺乏强制执行力,平台虽表态响应,实际配送时长却未放宽,骑手为收入不得不维持高速配送。另一方面,消费者对送餐速度的期待,也让平台不敢轻易延长时效,形成骑手两头承压的局面。 新规的善意如何真正落地?平台该如何平衡效率、权益与安全三者的关系?骑手的“速度焦虑”何时才能真正消解?未来唯有将推荐性标准转化为刚性约束,兼顾各方诉求,才能让骑手告别“生死时速”。你怎么看?

评论列表

用户13xxx89
用户13xxx89 16
2025-12-17 22:10
15公里每小时?饭菜早凉了[裂开]
海之蓝
海之蓝 7
2025-12-18 13:22
新规是来给骑手增加压力,不然骑手收入太高了
希姆莱炸鸡
希姆莱炸鸡 7
2025-12-18 02:28
就是不加价
名称审核未通过
名称审核未通过 7
2025-12-18 17:55
一边口号遵守交通规则,一边算法拼命往前冲,黑脸白脸都给你唱完了
用户15xxx80
用户15xxx80 4
2025-12-18 23:59
一般喊你已经超速,降低速度,一边给压缩时间。单子到手7分钟,两公里[狗头]爬楼不要时间,尤其是医院,写字楼。晚高峰的车流……离第一波还有两单结束,第二波派进来。送完第一波,第二波就剩十几分钟,你给我15km/h送到我看看
猫哥
猫哥 3
2025-12-18 13:08
交通法规使得这些骑手成了中国法律的盲点

几千年还是那样 回复 12-18 13:46
上海人别点外卖就没违规了

憨汉
憨汉 2
2025-12-18 11:33
立规不行,立来何用?闹着玩的
用户14xxx92
用户14xxx92 2
2025-12-19 06:04
都知道外卖是高强度大体力活易疲劳,为何不限制每天只上8小时自动下线一星期最多5天上班,其它正式上班休闲都只一星期40小时双休,难道体力劳动就该累死活?
无聊
无聊 2
2025-12-18 20:46
开电动车按照汽车的驾驶证标准来考,我相信能有效减少交通事故
聊斋
聊斋 2
2025-12-19 06:06
取缔平台,取消外卖