不要被它憨憨的样子蒙蔽，这台装甲车总共生产了 5,400 辆，它是二战中最重要的装甲车之一，
亨伯装甲车最早在北非的突尼斯使用，各个步兵侦查团和皇家空军团都有装备，作为侦察车亨伯二型在战场上的表现比德国和意大利的装甲车更加敏捷和灵活。
它使用一款鲁兹6缸90匹马力汽油发动机，4x4车轮，后轮驱动，最高速度可达80公里/小时，巡航可达400公里。
由于速度比较快，又配备无线电台，亨伯在战争中主要用作侦查车。不过由于这个车型轴距较短，在进行转弯时如果半径过大的话，急转弯的过程中非常容易侧翻。
亨伯的机械方面较保守；使用带有半椭圆弹簧的实心车轴，发动机和变速箱都是民用卡车的配置。与当时大多数英国生产的装甲车一样，亨伯装甲车非常坚固、可靠且操作性能良好。使用中报告的唯一缺陷就是发动机寿命短。
在 1946 年之前英国和英联邦军队参与的大多数作战中，装甲车团，和侦察团经常能够看到它的身影。

亨伯装甲车共有四个改进型，但火力弱一直都是它的短板，作为一款侦查车，在二战同盟国军队中被广泛使用。虽然轻薄的装甲只能抵御敌人轻武器的攻击，但80公里每小时的速度使它可以快速进入战场也可以快速的撤出战斗。虽然它配备的武器火力比较落后，但是它比戴姆勒装甲车有更多的内部空间。亨伯作为指挥车非常受欢迎，而且它造价低廉，技术要求低。第二次世界大战后，如埃及、缅甸、塞浦路斯、丹麦、印度、墨西哥等国家大量装备了亨伯装甲车。

机械一台 Rootes 6 缸汽油发动机，额定功率 90 马力
暂停车轮，4x4
武器1x15毫米贝萨机枪、1x7.92毫米贝萨机枪
盔甲前部 15 毫米，炮塔 15 毫米，侧面 10 毫米，后部 10 毫米
全体人员3
长度4.57米
宽度2.18米
高度2.38米
重量7.0吨
速度越野时速 40 公里；公路上 72 公里/小时
范围220公里越野；公路行驶 400 公里