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关于禁摩和放开禁摩的问题,有一些专家主张解除限制,也有媒体人不支持解除限制。 解

关于禁摩和放开禁摩的问题,有一些专家主张解除限制,也有媒体人不支持解除限制。 解禁电摩,油摩,的确会带来很多问题。就是速度快,灵活,增加了管理难度。也会给行人带来一定的干扰,更重要的是,可能挤压汽车的行驶空间。但这一切的前提是违规的。如果都被规范,按照规则驾驶摩托车。违规者一样有记录有罚款,一切混乱来源于没有规矩。中国人要想有规矩不难。印度赶火车那是争争抢抢,我们高铁候车,井然有序。人民的素质会不断的提高的。 解除摩托禁制,还有一个大大的好处,就是促进消费。现在出行公交,打车,开车,都不算方便,新国标远一点太慢了。只有摩托,三十五十公里,跟开车一样,还更方便停车。增加外出机会,就增加花钱机会。 这个社会一直在讨论新国标,25公里的问题,事实上就是在因噎废食,放大个别问题,用整个人群去受累。速度从来都不是问题,是马路上如何协调的问题,统一速度问题。有快的有慢的,就像弹簧,容易造成挤压,马路上挤压就是拥堵。 治疗拥堵,疏永远比堵要强,立规矩重管理比一刀切进步。研究如何便民,那才是为人民服务。