汽车博主海外体验中国车，终于明白零跑B10为什么在欧洲受欢迎了？   随着国产新能源车的强势崛起，全球化已经成为不可逆的趋势，各大车企纷纷出海，在造车新势力当中，零跑势头最猛，强势登陆了欧洲这个汽车工业大本营，并在短短一年多时间里成为了新势力出口量第一，收获了大量的海外用户。   近日，就有汽车博主极速拍档的Jacky在法国巴黎体验了零跑的B10，它作为零跑家族的全球车，不仅符合中国的路况，也非常符合欧洲的路况。在欧洲，Jacky驾驶着B10穿梭在拥挤的道路上，优势非常明显，它并不大的车身在欧洲普遍并不宽的道路上很是吃得开，此外由于B10的车身非常克制，停车也非常便利，轻轻松松一把进，碰到窄的车位也不怕。再加上，零跑B10的智能化出色，海外版还有8155芯片，交互体验流畅，芯片算力强，因此海外消费者很喜欢。   不过，国内版车型表现更好，有8295座舱，并且融入了DeepSeek+通义千问双AI大模型，对话更拟人。此外，国内的B10还有8650芯片+激光雷达端到端组合辅助驾驶，而国内的交通状况也是十分拥挤，停车也不方便，有了激光雷达辅助驾驶，平时开车和停车也会方便很多，且现在下定即享电池终身免费质保+至高价值20000元权益。所以，对于国内的小伙伴来说，B10其实也是非常值得购买的。