有些趋势真的是不可阻挡的，就比如说自动驾驶技术。 不论有多少人攻击自动驾驶技术有多危险，但是对于人类的未来来说这都是主流。 就好像马车最终都会被汽车取代一样。 有人驾驶的汽车，早早晚晚也要为，自动驾驶技术让路。 最新消息12月15日。 工业和信息化部，正式公布我国首批l3级有条件自动驾驶车型准入许可。 文件中显示，国家将推出两款分别适配于城市拥堵以及高速路段的车型。 这两款车型将在北京和重庆指定区域开展上路试点。 也就是说我国l3级自动驾驶技术已经从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。 两款车型一南一北。 一款长安，一款极狐！ 国家将根据两款汽车在路上的实况表现，然后推出更多的测试车型。 心净很清楚，有很多人对自动驾驶技术是非常有抵触的，尤其是老司机们。 但是历史的潮流是不可逆转的，自动驾驶技术是我们人类将来必须要攻克的一个难关。 我们中国人不做外国人也会做的。 无论是50年以后推广还是100年以后推广。 这个趋势根本就没有办法逆转。 有好多人在攻击自动驾驶不安全。 实际上有人驾驶的汽车才更不安全。 自动驾驶技术如果全面推广。 汽车和汽车之间形成万物互联。 那么根本就不会出现开斗气车的现象。 更不会有什么恐怖分子驾驶着汽车在人群中冲撞。 大家可以想象一下那样的场景。 川流不息的大街上，汽车的尾灯密密麻麻如同一条灯光的河流。 这个时候最内侧的一辆汽车想要并道拐弯儿。 如果都是有人驾驶的情况下，那是很难的，因为你不敢保证有人会让你。 但是如果你全面推行自动化驾驶，则不存在这样的困境了。 你这辆汽车将会在一定时间内向周围的汽车发出请求变道的指令。 然后周边的汽车电脑都会同一时间进行协调。 哪怕一辆汽车只慢一秒钟，多辆汽车共同协作，也会给你让出一个安全的变道出口。 只要所有的车辆在电脑的协同下统一行动。 那就不会出现任何的混乱。 其实这样的模式反而更加的安全。 因为人类会疲劳，他会有视觉盲区，他还有情绪，会跟别的司机斗气。 而电脑不会有这些问题。 只要万物互联它是能够极大的降低事故率的。 大家看吧，未来这个趋势会加速的。 就好像智能手机取代了过去老年机一样。 时代的潮流滚滚向前，根本就不是人力可以阻挡的。 心净我再坚持几年。 估计四五年之后就会有更多更好的l3级别的自动驾驶汽车可以选择了。 到那个时候技术会更加的成熟。 高低得换一辆！ 当然了，这段时间质疑的声音肯定会很多。 没关系，不要怕质疑。 汽车刚诞生的时候，飞机刚诞生的时候，智能手机刚诞生的时候都有质疑的声音。 听拉拉蛄叫，难道还不种地了吗？