因为攻击新能源车企和企业家封禁车广人的账号，本质上是车企的流量焦虑，对手整一帮人，那我也得整一帮人给我站场子，老觉得这些人真能影响销量，销量是产品，价格还有需求决定的，他们对销量的影响几乎为0，震哥天天挤兑小米，影响小米少卖车了？理想一帮人吹，大家还记得mega上市时那个景么，卖的倒是越来越拉。有些企业是明白这个道理的，比如特斯拉就没这些养蛊的预算，不影响人家卖的不错。长城的魏总自己走到台前，效果比找车广人效果好八百倍，有的车企光这个预算就几亿大几亿的，说实话都被内外部联合蚕食掉了，有这点钱你多给员工发发呢？为啥叫车广人，因为不具备评的专业能力啊，都是照着厂家给的话术念而已，所以这决定了他们出的内容必然是乏味的，甲方为导向的，没几个人会真看的，流量数据约等于身价，那只能靠别的内容来搞流量，比如韩路说军事和评价时事，陈震搞生酮，流水账，吵架等等。与其封禁车广人，不如车企联合起来，不给车广人大金额的投放，既省钱又从本质上解决了车广人们给钱就吹没钱就黑的乱象。