你怎么看新国标电动车的限速 新国标电动车限速25km/h,是安全与效率的权衡。从安全看,这是“保命线”,能降低制动距离和混行冲突,减少碰撞死亡率。但从现实需求讲,这给通勤族和外卖、快递骑手带来不便,增加了时间成本和影响收入,还催生违规改装。争议核心是如何限得更合理,比如分级限速、完善配套设施、车企升级电机。只有兼顾安全与民生,新规才能真正落地。

你怎么看新国标电动车的限速 新国标电动车限速25km/h,是安全与效率的权衡。从安全看,这是“保命线”,能降低制动距离和混行冲突,减少碰撞死亡率。但从现实需求讲,这给通勤族和外卖、快递骑手带来不便,增加了时间成本和影响收入,还催生违规改装。争议核心是如何限得更合理,比如分级限速、完善配套设施、车企升级电机。只有兼顾安全与民生,新规才能真正落地。
