辽宁舰早已“鸟枪换炮”，舰载机全是氮化镓相控阵雷达，轻松碾压日本F-15J近日，日本 F-15J 战机主动碰瓷辽宁舰远洋训练编队，反遭我军歼 - 15 舰载机雷达照射的交锋事件，瞬间点燃外界对中日两款主力战机的聚焦热度。不少军迷直言好奇：日本空自的 F-15J，真能与辽宁舰上的歼 - 15 一较高下？接下来我们就展开详细分析。【日本空自装备的F-15J战斗机】先看日本空自的 F-15J：这款战机源自美国 F-15C/D 的出口型号，日本自上世纪 80 年代起引进并实现本土量产，累计装备规模约 213 架，包括 155 架单座 F-15J 和 58 架双座战斗教练型 F-15DJ。图：日本国内展示的AN/APG63雷达天线受限于数十年的服役周期，F-15J 存在显著的先天短板：其标配的 AN/APG-63V1 雷达，是早期平板缝隙天线的机械扫描型号，不仅探测距离偏短，多目标跟踪能力也明显不足；电子战系统相较于美国原版 F-15C/D 大幅简化，垂尾仅保留配重结构，并未配备完整天线系统。日本近年虽启动 F-15J 的现代化升级计划，核心内容包括换装雷神公司 AN/APG-82 (V) 1 有源相控阵雷达、先进任务计算机，以及 BAE 系统的电子战设备。升级后的机型被冠以 “日本超级拦截机” 的称号，探测效能与多任务能力将实现质的提升，但这一项目目前仍处于筹备阶段，尚未进入实质性改装环节 —— 也就是说，日本空自当前可投入部署的 F-15J，依旧未配备相控阵雷达。【日本F-15J升级型号F-15JSI构想图】武器配置上，F-15J 当前主力装备为日本自研空空导弹，核心型号包括 99B 式主动雷达制导中距弹与 04 式红外成像制导格斗弹。99B 采用有源相控阵雷达导引头，最大射程约 120 公里，综合性能仅略优于美军 AIM-120B；而 04 式格斗弹的技术水平，大致与我军霹雳 - 10 处于同一梯队。图：挂载99B导弹的F-15J【日本99B型主动雷达中距空空导弹】与 F-15J 的 “年事已高” 形成鲜明反差，辽宁舰搭载的歼 - 15 舰载机已实现全面升级迭代。结合今年 6 月官方披露的辽宁舰西太平洋演训画面可见，舰载机已从早期平板缝隙天线基础型，升级为兼具滑跃起飞与弹射起飞适配能力的歼 - 15T。这款改进型战机的核心升级点，在于搭载了我国自主研发的新型氮化镓有源相控阵雷达。作为第三代半导体的核心材料，氮化镓相较传统砷化镓，在功率密度、散热效能与抗干扰性能上实现质的跃升。歼 - 15T 搭载的这款雷达，对 F-15J 这类双发重型非隐身战机的探测距离突破 250 公里，是 F-15J 现役 AN/APG-63 雷达的两倍以上。现代空战遵循 “发现即摧毁” 的铁律，这一探测距离优势直接赋予歼 - 15T 抢先锁定 F-15J 的能力，牢牢掌握空战绝对先手。图：辽宁舰6月的官方图，全是雷达罩斜切的歼15T武器系统的代际差距，进一步拉大了这一优势。歼 - 15T 可挂载发射霹雳 - 15 远程空空导弹，该导弹采用双脉冲发动机设计，最大射程超 200 公里，搭配有源相控阵雷达导引头，命中精度与抗干扰性能均大幅优于 F-15J 的 99B 式导弹。这意味着歼 - 15T 能在 F-15J 的探测范围外发起攻击，稳稳实现 “先敌发现、先敌开火、先敌摧毁” 的空战优势。更关键的是，辽宁舰航母编队还编配有歼 - 15DH 电子战机。这款专用电子战机能挂载先进电子干扰吊舱，配备完善的雷达告警系统，电子干扰与对抗效能媲美美国海军 EA-18G “咆哮者”。空战中，歼 - 15DH 可伴随掩护歼 - 15T，借助强电磁干扰压制 F-15J 的老旧雷达，使其丧失有效探测与锁定能力，为歼 - 15T 的制空作战提供全方位电磁支撑。图：挂载霹雳15和霹雳10的歼-15T从作战体系来看，中国海军航母打击群的作战能力已经非常成熟。辽宁舰虽采用滑跃起飞方式，在舰载机出动率和起飞载荷上存在一定限制，但通过科学的训练流程和战术编排，其实际作战效能已得到充分释放。综合来看，辽宁舰上的歼-15T，在与F-15J的对抗中是具备显著优势的。日本空自除非出动F-35，否则单凭F-15J/DJ，根本毫无取胜机会。【歼-15DT电子战机型】此次雷达照射事件，不仅是对日本空自蓄意挑衅的有力回应，更直观展现了中国海军舰载机部队的技术实力和作战底气。