我个人觉得，小米可以依托现有的物料，倒腾出一个双门小跑车出来。160*3.12*155.6=77675.52现在YU7用的比亚迪电芯厚度是18mm左右，每个包两列电池，每列99只电芯。如果每列电池数减少至81只电芯，整包就是162串。轴距也能缩短至2.65m。此时电池容量依旧能达到78.7kWh，电池包重量能减轻大概100kg。整车不说，比SU7标准版轻200kg不过分吧。后置220kW或者288kW电机，零百加速都进4秒，续航里程轻松突破750km，岂不美哉？
我个人觉得，小米可以依托现有的物料，倒腾出一个双门小跑车出来。160*3.12*155.6=77675.52现在YU7用的比亚迪电芯厚度是18mm左右，每个包两列电池，每列99只电芯。如果每列电池数减少至81只电芯，整包就是162串。轴距也能缩短至2.65m。此时电池容量依旧能达到78.7kWh，电池包重量能减轻大概100kg。整车不说，比SU7标准版轻200kg不过分吧。后置220kW或者288kW电机，零百加速都进4秒，续航里程轻松突破750km，岂不美哉？