电动车新国标确实在一定程度上影响了用户体验。多地新国标电动车刚上市时，型号单一、数量少，成本还上涨几百元。新车虽更安全，但实用性和骑行体验被疯狂吐槽。像车上没放头盔和充电器的地方，“超速即断电”也让人担心交通安全。 走访发现，新款车相比旧款瘦身，除座凳外没其他功能配件。价格上，旧车1800多元，新车进货价要2500多元。很多用户买车用于通勤或接送孩子，没储物空间和后座太不方便。不过，工信部也表示会推动优化设计，多数产品能满足日常需求，新国标设计也考虑了实际使用。