街头惊现“重装”电动车，又是胶管又是小风扇，乍一看还以为是谁家把电脑机箱装车座底下了！ 这到底是硬核改装还是单纯怕电池“中暑”，看着既赛博朋克又让人忍不住捏把汗。 走近细看，这套路可不简单。 咱去圈子里打听了一圈，原来这是“民间高手”为了应对电池和控制器过热搞的土法散热。 特别是有些为了提升动力改过配置的车，或者在高温天跑长途，发热量大得吓人，不加这玩意儿怕是跑半路就得趴窝。 这其实透着点行业风向，现在高端电动车确实开始标配散热系统了，但那是正规军，这种自己拿胶管接风扇的“野路子”，虽然看着像那么回事，电路隐患可不小，一旦短路，那后果真不敢想。 更有意思的是，大家都在琢磨怎么给车降温，厂家那边却在搞自动驾驶和语音控制。 感觉现在的电动车圈子两极分化严重，一边是高科技还在测试阶段，一边是老百姓自己在街头搞“手工耿”式的硬核升级，这种反差感太强了。 说到底，咱骑车还是图个安稳，这种改装看着拉风，真骑上去心里还是得打鼓。 你们在路上见过这种“魔改”电动车吗？ 如果是你，敢不敢骑这种自带风扇的座驾出门？
![一觉醒来电动车的天塌了新国标骑着它那25的速度向你飞奔而来[呲牙笑]话说，](http://image.uczzd.cn/14365402633205157779.jpg?id=0)
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