雅迪电动车道歉：车型设计上有一些考虑不周的地方，给消费者带来了不便与困扰，对此深表歉意 雅迪这声道歉，来得不算晚，但听着总有点复杂。 前阵子不少人吐槽他们家“毛豆”款电动车，说设计得太“反人类”——后座窄得没法带孩子，想放个头盔、充电器，翻遍车身都找不着合适的地儿，有人开玩笑说“买辆车还得自带麻袋当储物袋”。这些抱怨攒多了，终于等到官方出声：“车型设计考虑不周，深表歉意。” 其实大家气的也不是严格按新国标来，毕竟安全标准严点是好事。可问题是，雅迪这“毛豆”款，把“合规”和“实用”弄成了对立面。带娃的妈妈想骑车接孩子，后座根本坐不稳；上班族买个菜、带份文件，东西只能往车把上挂，晃悠着还影响安全。网友说得直：“合规是底线，不是挡箭牌啊，总不能为了达标，连基本的代步需求都不管了吧？” 有意思的是，道歉里提了一嘴，说“毛豆”有不同版本，已上市的是“单人通勤版”，后面还有“亲子宝妈版”等着推出。这话听着像在解释，可细想一下，早干嘛去了？要是一开始就考虑到不同人的需求，分版本同步规划，哪会让消费者觉得“被将就”？说白了，还是对用户的真实场景琢磨得不够透，光顾着赶合规的进度，把“实用”这块给落下了。 不过话说回来，能站出来道歉，总比硬扛着强。电动车这东西，说白了就是给普通人代步的，安全重要，方便也重要。谁家买辆车不是图个省事？接孩子、买个菜、上下班捎点东西，这些都是最实在的需求。新国标卡得严，企业更该花心思在“平衡”上，而不是一刀切地简化设计。 网友评论里也挺实在：“道歉归道歉，赶紧把车改改才是真的。”“别光说不练，下次再出新款，先让带娃的、买菜的去试试车行不行。” 其实大家要的也简单，就是一辆既合规，又能踏踏实实解决出行问题的车。 希望这次道歉不是终点。毕竟消费者买账的，从来不是一句“对不起”，而是真真切切的改进。要是能把“考虑不周”变成“处处周到”，那才是真的把用户放在心上了。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。雅迪换新车 雅迪电车故障