12月5日收官日，马克龙任内第四次访华直接扔出王炸！中法建交61周年“新甲子”，不玩虚的全是硬干货！ 空客天津第二条总装线已启用，年产能直接翻倍到120架，前10月中法贸易额687.5亿美元，硬生生涨了4.1%。马克龙明确重申一个中国政策，没半点含糊，熊猫合作续期，110多对友好省市接着深化联动，每一项都是真金白银的共赢。 世界乱成一锅粥，不少国家忙着拉小圈子搞对抗。中法偏不跟风，技术换市场，人文搭桥梁，绿色氢能、“人造太阳”还要联手冲新赛道。 大国相处哪用搞对立？抛开偏见盯着共同利益才叫明智。对抗只会两败俱伤，务实合作才是动荡里的定心丸。这波中法双向奔赴，你给打几分？ 这份沉甸甸的成果单，首先体现在看得见摸得着的经济账上。空客天津第二条总装线的正式启用，绝非一条生产线那么简单。 它意味着全球航空产业链的深度整合，年产能从60架直接跃升至120架，这背后是成千上万个就业岗位，是中国高端制造业能力的提升，更是中法“技术换市场”模式走向成熟的标志。 这不仅仅是“中国组装”，而是更深层次的“中国智造”参与。数字同样不会说谎，前10个月687.5亿美元的贸易额，在全球贸易普遍低迷的背景下逆势增长4.1%。 这增长的每一个百分点，都是法国的化妆品、红酒与中国的电子产品、消费品之间最真实的供需对话，是双方市场深度互补的生动证明。 经济的账本算得清清楚楚，政治的互信同样没落下。在当前这个有些敏感的时期，马克龙明确重申一个中国政策，没有丝毫的含糊其辞。这番表态，如同给复杂的中欧关系注入了一剂稳定剂，展现了法国作为欧洲大国的战略自主与清醒。 而这份互信不止停留在高层。熊猫合作的续期，让“圆滚滚”的友好使者继续在法国土地上讲述着中国故事，这早已超越了动物保护本身，成为连接两国人民情感的柔软纽带。 遍布两国的110多对友好省市，就像毛细血管，将合作与交流的养分输送到社会的每一个角落，让友谊不再是抽象的名词。 放眼望去，当今世界确实乱成了一锅粥，一些国家热衷于拉帮结派，搞脱钩断链，试图用小圈子的对抗来解决大时代的问题。可中法偏偏不按这个剧本走。 当别人在筑墙时，他们在搭桥；当别人在猜忌时，他们在握手。这种选择并非天真，而是一种历经风雨后的智慧。他们深知，大国之间，零和博弈的剧本只会通向双输，盯着共同的利益蛋糕，一起想办法把它做大，才是动荡世界里最实在的定心丸。 更让人眼前一亮的是，中法的合作早已不满足于传统领域。绿色氢能的开发利用，瞄准的是未来的能源革命；而共同推进“人造太阳”计划，更是将合作的视野投向了关乎人类终极命运的星辰大海。 这种联手冲向新赛道的姿态，说明中法关系已经超越了简单的买卖关系，升级为共同应对全球挑战、探索未来的战略伙伴。这种务实合作的精神，恰恰是给那些沉迷于对抗的势力上了一课。 抛开意识形态的滤镜，回归合作的本质，这或许就是大国相处最明智的方式。对抗的代价太过高昂，而务实合作的回报却实实在在。 这波中法之间的双向奔赴，既有老朋友的默契，又有新伙伴的开拓，确实给这个不确定的世界带来了一份难得的确定性。对于这样一份诚意满满、干货十足的成绩单，你又会给它打上几分呢？