同一台车通常是轮毂越大油耗越高,但也存在特殊情况并非绝对 。 多数情况下,大轮毂不仅自身重量更大,还常搭配更宽或低扁平比的轮胎,会增加簧下质量和转动惯性,且轮胎与地面接触面积变大,滚动阻力也随之增加,发动机得输出更多动力,油耗自然上升 。 不过也有例外,比如只加大轮毂却保持轮胎宽度不变,此时轮胎更扁平、刚性增强,行驶时形变更小,油耗不一定增加甚至可能降低 。另外,若把大尺寸的钢制轮毂换成同尺寸更轻的铝合金轮毂,减少了转动惯性,反而可能让油耗有所下降 。



同一台车通常是轮毂越大油耗越高,但也存在特殊情况并非绝对 。 多数情况下,大轮毂不仅自身重量更大,还常搭配更宽或低扁平比的轮胎,会增加簧下质量和转动惯性,且轮胎与地面接触面积变大,滚动阻力也随之增加,发动机得输出更多动力,油耗自然上升 。 不过也有例外,比如只加大轮毂却保持轮胎宽度不变,此时轮胎更扁平、刚性增强,行驶时形变更小,油耗不一定增加甚至可能降低 。另外,若把大尺寸的钢制轮毂换成同尺寸更轻的铝合金轮毂,减少了转动惯性,反而可能让油耗有所下降 。


