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“芯片不如美国,机床不如日本,汽车不如德国,电视不如韩国,飞机不如法国,奢侈品不

“芯片不如美国,机床不如日本,汽车不如德国,电视不如韩国,飞机不如法国,奢侈品不如意大利,大学不如英国,环境不如瑞士......”这些话似乎总是围绕在我们的生活中,不知为何,在一些人眼中,我们好像什么都很落后,一直在追赶那些发达国家。   先说说被炒得最凶的芯片,美国的高通、英特尔确实牛,高端芯片领域咱们还在爬坡,但要说全靠进口就错了。   现在咱们的中低端芯片自给率已经超过80%,手机里的射频芯片、汽车上的控制芯片,很多都是“中国制造”。   华为Mate60系列带火的麒麟芯片,硬是在封锁下突破了7纳米技术,这可不是吹出来的——光这一项突破,就让国外那些“卡脖子”的企业慌了神。   再说了,咱们的芯片产业链正在补短板,长江存储的存储芯片、中芯国际的代工技术,一步步往前赶,比十年前已经是天翻地覆的变化。   再看被称作“工业之母”的机床,日本发那科、德国德玛吉的高端机床确实厉害,但咱们也不是没脾气。   沈阳机床早就能造五轴联动数控机床,科德数控的机床已经用在了航天发动机叶片加工上——这种高精尖的活儿,要是技术不过关,根本拿不下来。   现在国内机床市场里,咱们自己的产品占比超过60%,只是在最顶级的精密机床领域还需要努力,但要说“不如日本”就一棍子打死,那机床厂的工人们第一个不答应。   汽车领域更有意思,以前大家买合资车是常态,德国大众、日本丰田确实攒下了好口碑。   但现在你再看看路上跑的车,比亚迪的绿牌车一抓一大把,2024年比亚迪全球销量突破300万辆,把特斯拉都甩在了身后。   咱们的新能源汽车可不是只会堆配置,电池技术、电机控制系统都是世界领先,宁德时代的动力电池全球市场份额超过37%,比第二名到第四名加起来都多。   现在是外国车企反过来学咱们,大众跟小鹏合作,宝马找长城代工,这要是还说“汽车不如德国”,那真是老黄历没翻过来。   电视领域的“韩国神话”早就破了。十年前三星、LG垄断高端市场,现在TCL、海信的全球销量稳居前三,8K电视、Mini LED技术咱们说第二没人敢说第一。   去年世界杯赛场的大屏,全是TCL的产品;欧洲市场上,海信的份额比三星还高。   更关键的是,咱们掌握了面板核心技术,京东方的液晶面板全球销量连续多年第一,以前韩国人卖面板要价高,现在咱们自己能造了,终端电视价格都降了不少,这才是真真切切的实惠。   飞机方面,法国空客、美国波音称霸了几十年,但咱们的C919大型客机已经开始商业运营了,2024年就交付了20架,订单排到了2030年。   别小看这架飞机,它身上有102项关键技术突破,国产化率超过60%,从机身材料到航电系统,都是咱们自己的技术。   虽然现在还不能跟空客波音比规模,但从无到有本身就是奇迹——要知道,全世界能造大飞机的国家,以前就美、欧、俄三家,现在咱们成了第四家。   奢侈品和大学的论调也站不住脚。意大利的Gucci、法国的LV确实有名,但咱们的国潮品牌正在崛起,“上下”的丝绸制品、“无用”的服装设计,在国际上拿过不少大奖,故宫文创一年卖几十亿,这也是咱们自己的奢侈品文化。   大学方面,英国牛津剑桥历史悠久,但清华北大的QS排名早就冲进了前20,中科大的量子通信、哈工大的航天工程,这些学科的实力比很多英国名校都强。   去年Nature指数排名,中国高校有10所进入全球前50,比英国还多3所,说“大学不如英国”,未免太不了解行情。   环境方面,瑞士的青山绿水让人羡慕,但咱们的生态治理成果更惊人。塞罕坝从荒漠变成了百万亩林海,库布其沙漠治理让1.1亿亩沙地披上绿装,北京的空气质量优良天数比十年前翻了一倍。   现在咱们的新能源装机容量全球第一,风电、光伏发电量占比超过15%,正在实实在在地践行碳中和,这种从污染治理到绿色发展的跨越,比天生环境好的瑞士更值得骄傲。   为啥总有人觉得咱们啥都落后?一来是老观念没更新,还停留在十年前的印象里;二来是有些人总拿外国的顶尖领域跟咱们的平均水平比,用美国的高端芯片比咱们的普通芯片,用瑞士的环境比咱们的工业城市,这本身就不公平。   咱们承认,在少数高端领域还需要追赶,但这些年的发展速度全世界都有目共睹——从高铁里程占全球2/3,到5G基站数突破380万,从空间站遨游太空到航母劈波斩浪,这些成就不是“追赶”两个字就能概括的。   中国的发展从来不是“样样顶尖”,但绝对是“全面进步”。那些喊着“啥都不如外国”的人,要么是没看到身边的变化,要么是被片面信息给忽悠了。   咱们不用妄自菲薄,也不用盲目自大,承认差距但更要看到进步——毕竟,一个能在几十年里从一穷二白发展到世界第二大经济体的国家,从来都不是靠“落后”立足的,而是靠一步一个脚印的奋斗,把“不如”变成“赶超”。