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今非昔比!马克龙访华:上次百亿订单刷爆屏,这次中方连预热通稿都没有!法国总统访华

今非昔比!马克龙访华:上次百亿订单刷爆屏,这次中方连预热通稿都没有!法国总统访华遇冷,是中方没格局还是法国没诚意?答案很现实! 说白了,就是别搞那些虚头巴脑的,要聊就聊点实实在在的。2023 年 4 月马克龙访华那阵仗,简直是把 “蜜月期” 写在了脸上,人民大会堂的红毯铺得笔直,三军仪仗队的步伐都透着精气神,空客直接签下 160 架飞机的大单,算下来得 200 亿美元,换算成人民币就是上千亿。 还特意把天津的第二条生产线给敲定了,连带达能的食品、阿尔斯通的铁路设备、法国电力的核能项目都跟着分了红利,光农产品一项,2023 年中国从法国进口就涨了 50.5%,红酒奶酪顺着海运往中国餐桌送,那时候谁不说中法关系够实在。 可再看这次,法国那边提前一周就高调官宣,搞得人尽皆知,中方却直到出发前 48 小时才确认行程,别说预热通稿了,连常规的氛围铺垫都没有,这种冷热度的反差,明眼人一看就知道问题在哪 —— 不是中方没格局,是法国之前的操作实在耗光了信任。 最让人不舒坦的就是那波电动车关税。中国新能源汽车凭技术拼出来的市场,法国却跟着在欧盟里煽风点火,推着搞反补贴调查,最后硬是给算出了畸高的税率,上汽直接被按了 38.1% 的反补贴税,加上原本 10% 的基础关税,总税率冲到 48.1%,比亚迪、吉利也没逃过,分别要缴 17.4% 和 20%。 要知道世贸组织默认的反补贴税率也就百分之十几,这明显就是借着 “公平竞争” 的由头搞保护主义。 结果呢?上汽的名爵在欧洲销量直接砍了 58%,就算比亚迪靠着转型混动车型勉强把销量翻了倍,那也是被逼出来的变通,欧洲消费者买车反倒要多花 1 万欧元,约合 7.7 万元人民币,简直是搬起石头砸自己人的脚。 更讽刺的是,法国雷诺的 CEO 都忍不住说,搞单边保护主义就是把路走窄了,可马克龙照样在柏林公开表态支持加税,把 “护短” 写在了脸上。 这还不是最离谱的,法国向来擅长 “拿完好处就变脸”。2023 年刚揣着空客大单回国,转头就把几家中国企业塞进了对俄制裁清单。 中国合理限制稀土出口,它立马在欧盟峰会喊着要用 “经济核选项” 反制,等自家干邑白兰地出口暴跌 60%,又急忙打电话求和。 这种 “有用时往前凑,没用时踩一脚” 的套路,早把中方的耐心磨没了。要知道中国可是法国在亚洲的第一大贸易伙伴,2024 年中法贸易额都到 795.8 亿美元了,可法国在欧盟里连荷兰都比不过,只能排第三,这根本不是中国市场不给机会,是它自己把路堵了。 这次马克龙带着满编团队来,明面上说要深化核能、航空合作,连光伏风电都想分一杯羹,暗地里揣着两本小账本,一本是盯着成都,就怕中国把原本给法国的产业链转到刚接待完的西班牙去,纯属过来 “护食”;另一本是帮欧洲探路,想摸清楚中国的战略底线,自己倒成了 “兼职传声筒”。 可中方早就看透了这些虚头巴脑的算计,2023 年给的实惠还热乎着,法国转头就在核心产业上捅刀子,现在又想靠熊猫打情感牌、靠 G7 请柬刷存在感,哪有这么便宜的事。 中国从来不是不看重合作,空客的订单、台山核电站的合作、每年增长的红酒进口,都是实打实的诚意。 但合作得是双向的,不能一边想着从中国市场赚钱,一边跟着别人搞贸易壁垒;一边喊着 “欧洲战略自主”,一边在联合国涉乌决议里 12 次跟着美国弃权。 中方这次的低调,说白了就是不想陪玩虚的,要聊就得拿实在的诚意出来,把关税壁垒拆了,把合作的架子搭稳了,不然就算来了,也只能是热脸贴冷屁股,毕竟信任这东西,碎了再粘起来可比签订单难多了。