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特斯拉和比亚迪的差距越来越大了!前三季度,特斯拉销量132万台。前三季度,比亚迪

特斯拉和比亚迪的差距越来越大了!前三季度,特斯拉销量132万台。前三季度,比亚迪销量326万台。前三季度,特斯拉收入4992亿,净利润264亿前三季度,比亚迪收入5663亿,净利润233亿多年前,老马看不起做同样做电动汽车的比亚迪,然而反噬来的如此之快,今年前三个季度,特斯拉全球销量只有132万台,比亚迪已经突破326万台,断崖式领先194万台,高出一倍多。其实比亚迪电车全球销量早在两年前就超过了特斯拉,当时超过之后,比亚迪又被嘲讽说销量高有什么用,收入还是远远落后特斯拉,如今又反转了,比亚迪前三季度收入高达5663亿,特斯拉为4992亿,王传福领先671亿,简直太猛了。但不出所料,当比亚迪收入断崖式领先特斯拉后,在网上又被嘲讽说收入高有什么用,净利润还不如人家特斯拉。目前来看比亚迪的净利润确实不如特斯拉,前者233亿,后者264亿,还相差30多亿,但需要强调的是,比亚迪净利润一直在飙升,特斯拉在下滑,今年Q3,特斯拉净利润13.73亿美元,同比大跌36.81%,到了10月份,特斯拉汽车国内销量才2.6万多台,环比暴跌63.64%,同比大跌35.76%,是过去三年来的最差成绩。反观比亚迪,1-10月全球销量突破370万台,同比大涨13.88%,今年目标是460万辆,一旦实现这个目标,比亚迪净利润注定反超特斯拉。不管你信不信,当比亚迪净利润领先特斯拉后,在网上又会被嘲讽说净利润高有什么用,汽车均价远远低于特斯拉。怎么说呢,国产车崛起太不容易,没有超越的时候,就说是因为技术落后,超越之后,突然就不谈技术了,开始找其它角度说国产车不行,真是太难了。

评论列表

黄真人
黄真人 31
2025-12-06 10:29
净利高了又被喷压榨工人

有人@我 110 回复 12-07 11:55
什么喷子都有,利润高说压榨员工靠中国市场,亏了说垃圾,挣少说不上别人

一生
一生 19
2025-12-06 11:34
特斯拉和比亚迪调换一下国籍,比亚迪市值至少4万亿美刀,特斯拉最多2000万,销量的话,就更不用说

XXX 回复 12-07 01:54
看看特斯拉和传统百年车企的市值差距就知道了[哭笑不得]

2956
2956 12
2025-12-06 12:35
说个笑话,马斯克竟然曾经在中国打价格战,真是狂妄。
用户14xxx25
用户14xxx25 10
2025-12-06 09:48
比亚迪前面超越特斯拉是迟早的,这个时间不会迟于2035年
用户10xxx64
用户10xxx64 6
2025-12-06 10:20
利润不高都有人说比亚迪压榨工人,工资高了那还得了!

伊梵angel 回复 12-08 05:44
压榨工人是不是事实?利润不高说明品牌价值不够,

着镜
着镜 6
2025-12-06 11:24
比亚迪的利润更多地用在了研发费用上。
和为贵
和为贵 3
2025-12-07 14:03
失控只服特斯拉!

甜咸豆腐脑 回复 12-07 16:04
绿化带战神表示不服。

阿兰德龙
阿兰德龙 2
2025-12-07 12:53
六七万一台的车卖三台才抵一台毛豆三,还拿出来比,有意思?

巧乐兹 回复 12-07 19:25
喷子这不就来了吗

简单平凡小百姓
简单平凡小百姓 1
2025-12-08 06:47
销量和利润哪个重要,路还长着呢