新国标电动车一出，那些二手电动车的价格肯定会水涨船高，销量翻番，原本准备卖掉旧车换新车的也会将就再用几年，准备买新车的也会转身去买二手车。 二手电动车车架子虽然旧点，但是满足人们的需求啊。带娃不用放踏板上，车座子不怕被偷被风刮走，车筐子能放下雨披、安全帽、娃的书包和买的菜。 相对于二手电瓶车，新国标很好，车架轻速度不快只有25码，大大降低了事故率，自燃率，不着急的时候骑骑也很好。但那些急于通勤上班距离远的、送外卖的、家里有多个孩子的就显得没那么有“人情味”了。 迟到了老板不会听你解释，外卖超时客户投诉平台扣钱，孩子上学要么要全家出动要么送了老大送老二老三，毫无效率可言。 我们知道国家是为我们的安全考虑，生命大于一切，但也要分门别类具体情况具体分析不能一刀切。 上有政策下有对策，那时候把新国标电动车一改更加危险，与初衷背向而驰。