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华为乾崑智驾数据月报每个月都有一份报告,悄悄告诉我华为乾崑智驾被用了多少次。这个

华为乾崑智驾数据月报每个月都有一份报告,悄悄告诉我华为乾崑智驾被用了多少次。这个11月,一个数字让我印象很深:“车位到车位”智驾功能,一个月内被启动了509万次。这挺实在的,说明大家确实在用。从家里地库出来,到公司地库停好,全程交给自己车子的智能系统——这个场景正从想象变成很多车主的日常。不只是停车。63.8亿公里的累计辅助驾驶里程,避免了26万次可能发生的碰撞。我个人觉得,辅助驾驶最大的价值或许就在这里:它不是炫技,而是用技术默默化解掉那些路上潜藏的疲惫和分心。它还是个会“成长”的系统。不管你开了一年还是两年,都能通过远程升级获得新功能,这点对车主来说很实在。而且,现在市面上搭载它的车很多,从主流价位到豪华车型都有,选择空间确实大了。数据本身挺枯燥,但这些数字背后,其实是人们出行习惯的缓慢改变。当一项技术被主动使用几百万次时,它已经开始融入生活了。买车就买乾崑智驾