西北角·中国甘肃网记者孙珩力

黄河穿城而过，塑造了兰州狭长的城市形态。人口沿河聚集，让共享单车成为市民解决出行“最后一公里”的重要选择。面对随之而来的停放管理难题，兰州市秉持“开放包容、规范引导”理念，以信息化监管系统为核心，融合制度创新与多元共治，走出一条“科技精准监管、服务贴合民生”的现代化治理新路径，让共享单车有序融入城市肌理。

数字化是兰州治理共享单车的“关键钥匙”。由兰州市城管委数字中心牵头建设的共享单车信息化监管系统，如同城市管理的“神经中枢”，深度对接美团、哈啰、青桔、小溜四家运营企业，实时掌握全市5万余辆单车动态数据与1.5万余个电子围栏信息，形成全覆盖的管控网络。

通过升级车载定位设备，系统将车辆定位误差控制在1.5米内，并能精准识别备案状态，动态排查无牌车辆。依托城市运行管理服务平台，系统对全市72处重点区域进行实时监测，一旦车辆淤积超限，即刻触发预警并向企业派单。兰州同步推行“0531”快速响应机制：企业接到指令后5分钟内响应、30分钟内到场、1小时内处置完毕。仅11月份，全市就高效调运共享单车16.7万辆次，运维效能显著提升。

治理成效最终要落在民生体验上。兰州紧盯“找车难、停车乱”问题，出台停放线框施划标准，在商业区、地铁站等地统一划设蓝白色共享单车停放区，引导车辆“入框入位”。针对26处人流密集区，开辟专属停放区，日均引导约2200辆私人电动车规范停放，缓解挤占人行道乱象。

考虑北方城市季节性特点，兰州创新实施“淡旺季差异化投放”：冬季（11月至次年4月）缩减投放、集中维保；夏季（5月至10月）在总量控制下增加供给，并配足运维力量，避免资源错配。同时，开通微信“随手拍”平台，鼓励市民参与监督，构建快速响应机制，使群众从治理“旁观者”变为“参与者”。

跨部门联动亦持续深化。城管、交通、交警等部门建立“日常沟通、现场办公、问题调度”机制，针对电子围栏精度、点位设置等问题现场排查、当日整改。政企前期共同规划停车点位，后期依据运营数据与市民反馈动态优化。此外，通过“建档编号+电子围栏”实现停车框信息化管理，并在校园周边设置禁停区，多维度引导有序停放。

据悉，兰州将继续深化共享两轮车治理，推动数字化监管系统迭代升级，融合人工智能、云计算等技术，实现更精准的“城市画像”与需求响应。未来，兰州致力于让共享出行兼具“便捷度”与“品质感”，使其成为展现城市文明与治理水平的“流动名片”，书写城市高质量发展与民生福祉提升的和谐篇章。