电动车市场这几天让人真是又好气又好笑! 南宁市场上的新国标电动车,以4000元的标价引发热议,被不少人吐槽为“割韭菜”定价,最终门店前冷冷清清,没什么人光顾。 再来看一线北京的新国标电动车标价,较此前上涨了30%,看似在倒逼大众接受涨价,但实则暗藏玄机,实际成交价格大多稳定在2500元左右,形成鲜明反差。 这就真的很有看头了,低消费水平地区定价居然比一线城市还高,商家你是在试探消费者的反应吗?先把价格定得高高的,再降一点,让大家觉得捡了便宜,愿意掏钱买,最后造出一副“车子热销、价格还在涨”的假象。 再有就是一些标称有“黑科技”的配置,我真是无语了,你要装也行,装一个4G的车载定位导航系统也可以啊,非要搞个北斗,让人感觉像是为了涨价而涨价,多数人用车都是日常通勤,真没必要。 你看看,现在的资本还以为加几个概念或者几个牛逼的名词就可以涨价了,他们忘记了消费者最喜欢的还是实惠! 说实话,这几天电动车市场的整体吃相我不太满意!
