台岛东部海陆作战由二部分同时开始的战役组成： 一：台岛东部海上作战。       攻占与台岛相邻的西那岛、先岛诸岛等，以此为台岛东部近海战略枢机，隔绝冲绳群岛消灭日本本岛来援，且在此前、此中、此后高烈度地消耗冲绳群岛日军实力，俟机攻占冲绳群岛而后琉球自行复国。 二：台岛东部登陆作战。 .1、2、3之作战所需时间，都将给到我已经完成台海登陆作战的轻重与工程混合的三路大军，三路大军可以从容不迫地展开突破中央山脉的 “筑路徐进”。 何为筑路，为何要筑路？ 中央山脉在台军手里经营累年，分布其间的道路、桥梁、隧道于我看来皆是“陷阱”。 试想，履带和轮式部队被早有预置的山体隧道阻绝为两部，或整支部队被前后山体隧道完全阻绝。 仗不能这么打，险不能这么犯。 必须将中央山脉的现有道路、桥梁、隧道视为无！ 三路大军选择相对有利的地势展开突破中央山脉的 “筑路徐进”作战： 其一、我强大的基建能力直接转化为战斗力。 其二、诱使且迫使台军从藏身的山体隧道出来与已有预设的我轻重与工程混合部队作战，台军的进攻目标不啻是我前进筑路场。如此，台军所占地利将化为无形且被大量消耗，我军则无须费力弄险地进攻一个个山头且能周遭布置以待。 其三、我所筑前进基地可以越山补给绕击作战、平原作战。 其四、“筑路徐进”作战的同时，切断台军藏身山体隧道的水、电、汽等的补给。 其五、三路大军完成具有象征意义的突破中央山脉的 “筑路徐进”作战，与完成平原作战的大军会师形成对中央山脉的钳制，大势已定之下将顽抗到底的台军彻底分化。已被三路横贯的中央山脉其间的山头都将相对孤立，而后我军的“效应作战”将变得简易。