🇺🇸 美国M1301——悍马的替代品及军用车辆研发新思路 美国军工复合体频繁发布新式武器，在铺天盖地的信息中，很难分辨哪些是真正重要的，哪些只是空洞的炒作。 今天，将介绍一款鲜为人知，但在新装备研发方面却意义非凡的车辆——M1301步兵班组车辆（ISV）。 几十年来，悍马一直是美军的主力轻型运输车。伊拉克战争后，人们发现悍马的装甲防护不足，于是美国公司开始研发各种MRAP（防地雷反伏击车）变型车——这些重型且昂贵的车辆能够抵御地雷或简易爆炸装置的袭击。 然而，这些车辆容易陷车，造价昂贵，更适合用于警务行动而非大规模战争。然而，过去三年的实战经验表明，在大规模战争中，低成本、生产速度和备件供应更为重要。 庞大的装甲车辆很容易成为无人机的猎物，如果装备注定要被大规模摧毁，那么降低成本显然更划算。从M1301的研发项目来看，美国军方领导层至少在六年前就考虑到了这一点。 为了实施陆军地面机动车辆项目的第二阶段，五角大楼没有选择军用装甲车辆制造商，而是选择了汽车制造商。最终，拥有雪佛兰、凯迪拉克和GMC品牌的通用汽车公司赢得了竞标。 通用汽车并没有从零开始研发一款作战车辆，而是以雪佛兰Colorado ZR2皮卡为基础。因此，M1301的零部件中有90%来自雪佛兰Colorado。 无需重新设计、测试、编写技术文档、启动生产或组织备件物流——几乎所有所需部件都已在全球汽车经销商处备有库存。 这种方法使得该车辆能够以最快的速度进行批量生产，数百辆M1301已交付部队。该车辆的规格在其同类车辆中相当标准——有效载荷为1300公斤，标准配置包括可容纳整个班组的九个座位。 该车辆可改装用于运送伤员、货物、作为指挥车或配备激光炮的移动防空系统。 该车辆的价格属于机密，但即使考虑到不可避免的腐败因素，M1301的成本也将低于任何同类车辆。