想买0公里二手旧标车需谨慎 12月1日，新国标正式施行，旧的国产车停止售卖。不少商家为减少损失，赶在新国标实施前给旧国标车上牌，再以0公里二手车的形式卖给消费者。操作十分简便，只需将车子过户到消费者名下即可。 对于稍懂电动自行车、能规避风险的人而言，这很划算；但对怕麻烦的新手来说，则要慎重考虑。 这类车子的核心优势在于性价比高，价格通常比新国标新车低1000 - 2000元左右，部分售价仅1000 - 2000元，实际上就是未使用过的新车。此外，旧国标车的改装空间比新国标车大，对于追求速度或想进行个性化改造的用户来说，格外划算，因此这类车比新国标车更具吸引力。 不过，购买这类车并非毫无风险。 其一，质保和权益会缩水。车辆质保从上牌时间开始计算，到手时可能已少了数月保修期（这个问题在购买时可与店主协商，应从购买之日算起）；其二，购买时要查看车况，防止因库存时间过长出现电池亏电、橡胶件老化、轮胎变形等问题，所以购买前需仔细检查。若能找个懂行的人一同选车，会更稳妥。其三，旧国标车何时会被强制淘汰尚不清楚。 最后，要特别提醒确有购买意向的朋友，届时务必确认车辆有正式绿牌、能办理正规过户、开具正式发票，同时要求商家配备全新电池并核对生产日期，以免后续产生额外麻烦。祝愿你能买到满意的电动自行车。