日本陆上自卫队计划自本月15日起，将新增使用九州地区11处训练设施。 目的是让部署在佐贺驻地的“鱼鹰”运输机开展夜间飞行训练！ 这可不是简单的训练升级！熟悉军事的朋友都清楚，“鱼鹰”运输机的安全隐患早就臭名昭著——2023年11月，一架驻日美军“鱼鹰”在冲绳县近海坠毁，机上8人全部遇难；2024年3月，另一架“鱼鹰”在鹿儿岛县训练时突发故障紧急迫降，导致当地居民恐慌性撤离。这种兼具直升机垂直起降和固定翼飞机高速飞行能力的装备，设计复杂但故障率极高，夜间飞行的能见度低、操作难度大，风险更是呈几何级上升。 九州地区11处新增训练设施，大多分布在佐贺、长崎、熊本等人口相对密集的区域。夜间飞行的轰鸣会直接穿透居民住宅，别说熟睡的老人和孩子，就连成年人都难以忍受彻夜的噪音干扰。更让人揪心的是，“鱼鹰”的飞行路线距离学校、医院等公共设施不足3公里，一旦发生坠毁事故，后果不堪设想。当地民众早就发起了抗议活动，佐贺县的居民联名提交了2万多份请愿书，要求取消夜间训练，可日本自卫队完全无视这些合理诉求，依旧推进训练计划。 为什么日本要冒着民众抗议的风险，执着于“鱼鹰”的夜间训练？核心原因藏在日美同盟的战略布局里。九州地区紧邻东亚大陆和朝鲜半岛，是日本西南方向的军事前沿，“鱼鹰”运输机具备快速投送兵力的能力，夜间训练的针对性极强——说白了，就是为了提升在复杂环境下的实战部署能力，配合美军在亚太地区的军事行动。近年来，日本的国防预算连续12年增长，2024年更是突破7万亿日元，创下历史新高，不断新增训练设施、强化军事部署，早已突破了和平宪法规定的“专守防卫”原则。 更值得警惕的是，日本陆上自卫队的动作不止于此。2024年以来，他们已经在九州、冲绳等地新增了6处军事设施，部署了包括“12式岸舰导弹”在内的多款进攻性武器。这次“鱼鹰”夜间训练，不过是其军事扩张的冰山一角。表面上说是“提升防卫能力”，实际上是在一步步突破军事束缚，变成一支具备主动打击能力的武装力量。这种做法不仅让周边国家感到不安，也让日本民众陷入“被卷入战争”的担忧中——毕竟，历史已经证明，军事扩张从来不会带来真正的安全。 日本政府总说“训练是为了维护地区稳定”，可他们忘了，真正的稳定源于相互尊重和克制，而不是把自家领土变成军事训练场。“鱼鹰”的每一次夜间起飞，都在撕裂民众对和平的信任；每新增一处训练设施，都在加剧地区的紧张局势。周边国家不会坐视日本突破军事红线，日本民众也不会一直忍受安全隐患和噪音干扰。 和平不是靠军事威慑换来的，更不是牺牲民众利益就能实现的。日本这种罔顾安全、一味扩张的做法，最终只会搬起石头砸自己的脚。地区和平需要各方共同维护，任何单方面的军事动作，都可能引发连锁反应。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。