东京飞上海的这趟航班，可把一飞机人坑惨了！满心欢喜盼着回家，结果飞了1个多小时突然掉头返航，一百多号人在机场熬了通宵，有家回不得。 当地时间12月1日19时43分，春秋航空日本合资公司IJ005航班自东京成田机场腾空而起。机上百余名乘客紧握着机票，满心期许，盼望着3小时后落地上海，能与家人欢聚一堂。   飞机平稳飞行1小时40分钟后，机舱广播突然响起返航通知，机身开始掉头往回飞，不少乘客以为听错了，反复确认后整个机舱都炸开了锅。   晚上10点40分，飞机重新降落在成田机场，舱门打开后警察直接上了飞机，把一名中年男子带走，大家这才知道，返航全是因为这个人闹事儿。   同机乘客后来跟记者说，这名男子和同行女子没分到邻座，他让空乘帮忙调换，空乘表示满座没法调，他就大吵大闹，跟机组人员僵了快2小时。   空乘多次劝说都没用，为了保证全机安全只能报警，机组综合判断后决定返航，毕竟飞机上的秩序可不是闹着玩的，任何冲突都可能影响飞行安全。   闹事儿的人被带走了，剩下的乘客却陷入了困境，当时已经是深夜，航司没安排住宿，一百多号人只能在机场大厅找地方凑活，熬了整整一夜。   有乘客拍了现场照片，老人靠在行李箱上打盹，带孩子的家长抱着孩子来回踱步，年轻人干脆蜷缩在长椅上，平时干净整洁的机场，成了临时“避难所”。   12月2日上午，春秋航空日本合资公司发了声明，说返航是因为有旅客妨碍安全运行，没法继续飞行，还提到给每位乘客发了补偿金，安排了后续航班。   可乘客们并不买账，有阿姨说补偿金是给了一万日元，合人民币四百多块，但大半夜在机场冻得发抖，这点钱连杯热饮都不够暖心，更别说住酒店了。   更让大家不解的是，为啥不能落地后再处理？非要半路返航折腾所有人？其实这里面有门道，飞机在天上时，机组有绝对的安全处置权。   民航业内人士解释，只要旅客行为可能影响飞行安全，机组就有权返航或备降，2023年8月曼谷飞上海的航班，就有乘客因座位纠纷闹事导致备降广州。   有人觉得航司小题大做，换个座位多大点事儿？可您别忘了，2018年4月15日，某航班因乘客打架导致备降，最后闹事者被拘留还赔了航司损失。   这次事件里，航司的处置也有争议，不少人疑惑，同样是春秋航空，国内航班遇到这种情况会协调酒店，为啥日本合资公司就只给点钱不管住宿？   查了资料才知道，这家合资公司跟咱们熟悉的春秋航空不是一回事，它2012年9月成立，现在由日本航空控股，中国春秋航空只是财务投资，不参与运营。   这就难怪服务标准不一样了，国内春秋航空有成熟的应急安置流程，而这家合资公司显然没做好预案，深夜让百余名乘客在机场熬着，确实说不过去。   12月2日上午10点，改签到IJ005D航班的乘客终于再次起飞，中午12点40分顺利落地上海，走出机场时，不少人眼睛里都带着红血丝。   咱们不妨换位思考下，要是你带着给家人买的礼物，熬了夜赶航班回家，就因为别人一点小事被耽误一整晚，你心里能舒服吗？   闹事儿的男子确实该罚，可航司的应急处置也得改进，不能出了问题就把乘客扔在一边，安全重要，乘客的感受也不能忽视啊。   出门在外谁都可能遇到不便，互相体谅一步就能解决的事，非要闹到惊动警察、耽误全机人，这到底是任性还是缺心眼？   坐飞机图的是安全快捷，不是耍横的地方，一个人的不理智，让一百多人遭罪，这种教训真该让所有人记着，做人做事都得有分寸。   人与人之间多份理解，航司多份责任，类似的糟心事才能少点，毕竟出门在外，平平安安到家才是最要紧的，您说对不？ 信息来源： 京报网——2025-12-02东京飞上海一航班中途返航，航空公司回应