电动车时速超25公里就断电 我个人是表示赞同的，因为当前情况下可能只有这一个办法能平衡一下各方利益，尤其行人，作为电瓶车使用者你不能只吐槽限速这些的不合理性，不考虑行人的安全性。上次在深圳出差去了趟华强北，真是吓得我半死，因为深圳禁摩只能骑电瓶车，我走在人行道感觉比走马路还危险，全是电瓶车狂飙，作为行人我无时无刻不再担心被撞到。当然我也理解电动自行车管理真是个老大难问哦，辐射群体太大了，按理说就应该强制上牌严格执法，但老头乐还没人管呢，最终变成了一个社会问题。除了大众认知下的法不责众，另一个还得考虑中低收入群体「何不食肉糜」的心理感受。反正我自己的老国标电瓶车，没改装没突破限速（但有些时候下坡其实是超过了 25km/h 只是表显还是 25），我觉得够用了，就周围几公里买个菜啥的，而且因为没有自行车道我只能在人行道上骑，速度快了我还觉得不安全呢。我嫌慢的时候，我就会想买个摩托车或者电摩，因为我有摩托车驾照，那我就得遵守另一套规则（虽然马路上的摩托车不守规矩的也很多），但起码是机动车，有法可依。