1990年，一个名牌大学生到福耀公司求职，50多岁的曹德旺看了他的简历，一脸不屑地说：“你去锅炉车间，拉板车吧！” 还随手将他的简历丢到了垃圾桶，谁料这位大学生居然心甘情愿地拉了7年的板车。 1990年，北京航空航天大学毕业生陈居里走进福耀玻璃时，没人想到他会选择在锅炉车间拉板车。 22岁的他顶着名校光环，却甘愿搬运滚烫玻璃原片，每天记录运输时间、温度和震动，把这些数据和瑕疵情况对应。 几个月后，他发现废品率高的原因，提出加缓冲垫、优化搬运路径、规范温控，当年废品率从12%降到8%以下，每年节省上百万成本。 三年后，福耀接到一汽曲面挡风玻璃订单，却连续出现裂纹。 技术科束手无策，陈居里凭经验判断问题出在冷却环节应力不均，他调整出风口角度和板车运输速度，三次试产就达标。订单顺利交付，当年营收直接涨40%。 七年的基层经历，让他完成23项工艺改进，累计节省成本超200万元。1997年，他被提拔为生产部经理，印证了曹德旺“技术岗必须从基层实干中走来”的理念。 这种“实践优先”的管理理念在中国制造业并非个例。海尔张瑞敏要求新人下车间，格力董明珠坚持应届生先干生产线，他们明白制造业核心是细节和流程掌控，而非纸上理论。 1995年，福耀请德国工程师升级工艺，但方案脱离中国实际。陈居里提出本土化改进，让技术落地并发挥作用。 这证明，再好的技术和蓝图，如果不接地气、不经过一线检验，也无法实现价值。 如今，陈居里已是福耀全球配件汽车玻璃业务总裁，掌管数十亿业务。他总结：“制造业的根在车间地板上，理论图纸必须经过一线验证才能转化为可靠产品。” 他的经历告诉年轻人，职场竞争力不是学历光环，而是基层积累的解决问题能力。对企业来说，实干型团队才是持续增长的保障。 陈居里的故事，也是中国制造从“大”到“强”的缩影。真正支撑产业升级的，是愿意沉到基层、优化流程、提升效率的实干者。 你认为名校毕业生下基层是“屈才”还是“镀金”？ 如果有机会，你愿意像陈居里一样沉下心干七年吗？