记者从12月2日中共山西省委宣传部、山西省人民政府新闻办公室举行的新闻发布会上获悉，山西已启动全国首个全省域普通国省道县城过境改线工程，计划2028年底前全面建成，彻底解决穿城交通带来的拥堵、安全、污染等问题。

普通国省道是县域经济发展的重要支撑。随着山西城镇化进程加快，许多原本位于城外的国省道逐渐被城区包围，成为穿城路，不仅造成交通拥堵，还带来安全隐患和环境污染，在产煤大县及煤炭运输通道沿线区县，这一问题更为突出。

为回应民生需求、落实新型城镇化建设部署，山西出台《山西省普通国省道县城过境改线工程实施方案（2024-2028年）》，明确用五年时间集中攻坚。工程共规划68个项目，总里程2705公里，总投资1609亿元，建成后将实现过境交通与城市交通分离，改善交通秩序、道路安全和生态环境，为群众出行和县域发展提供支撑。山西也是全国首个全省域实施这项工程的省份，在全省交通发展史上具有重大意义。

为确保工程顺利实施，山西从规划、要素、推进三方面精准发力。在建设标准上，严格依据交通量、城市开发边界等要素论证项目，严控建设规模，合理确定技术等级，力求“少占地、少花钱”实现改线目标。

要素保障方面，工程采用省市县共建模式，资金与土地指标已基本落实。资金筹措上，结合社会资本与财政资金，适宜市场化运作的项目引入社会资本；政府投资项目中，省级财政承担70%总投资，减轻市县财政压力，让地方资金更多投向民生领域。

推进节奏上，分年制定计划集中攻坚。目前已有13个项目、604公里开工建设；2026年上半年计划再开工25个项目、1200公里；其余项目力争2026年底前全部立项，成熟一个开工一个，确保2028年底前全面完工。