县域经济是国民经济的基本单元，也是推动区域高质量发展的重要支撑。在市委、市政府的坚强领导下，市发展改革委切实发挥牵头抓总职能，支持和引导各县（市、区）差异化、互补、协同发展，推动县域经济发展成效显著，连续六年获省政府县域高质量发展差异化评价通报表扬。为促进交流互鉴，市发展改革委精选发布一批典型案例，总结创新理念与实践经验，为全市县域经济高质量发展提供有益借鉴与路径参考。

内河航运驱动县域经济

高质量发展的东平实践

自2024年7月全面启动跨越发展试点工作以来，东平县严格对标省、县试点方案要求，将发挥京杭运河“黄金水道”优势作为核心突破口，坚定实施“大港航、大物流”强县战略，全力探索一条以内河航运驱动县域经济高质量跨越发展的新路径，试点工作实现从起步探索到加速突破的深刻蝶变。

基建提质，构筑港航新格局

依托瓦日铁路、京杭运河“一横一纵”枢纽，纵深实施东平湖主航道、京杭运河“三改二”工程，全线达到二级航道标准，可满足2000吨级船舶双向通航，构建起上承“晋陕蒙”能源基地、下达“苏浙沪”和长江经济带的大通道。为强化港口枢纽功能，泰安港推行“公铁水”联运及“散改集”模式，将满载煤炭的集装箱由铁路“换乘”水运，全程“一箱到底”；东平港推行“公转水”“散转集”模式，为2000吨级船年省数千万。2025年以来，全县港口集疏运量达1300万吨，实现350%的高速增长。

数字赋能，提升管理新效能

数字赋能全链升级，数字平台已成为我县物流降本增效的核心引擎，推动“传统物流”向“智慧物流”跨越。金运通数字物流平台实现“山石产业+物流”两业融合，运行当月即达升规纳统标准，今年累计营收超2亿元；泰安港、东平港集聚升级“一单制”数字化，手续办理从2天缩至4小时，有效打通港铁公数据壁垒，实现全程可追溯；瑞星集团整合生产与运输需求，实现主副业分离，打造全新物流平台，为制造业与物流业深度融合、协同发展提供了可复制、可推广的示范样本。

港产融合，激活发展新动能

瞄准港航物流比较优势，延伸产业链条，重点打造滨河新区、经济开发区两大临港产业集聚区，持续壮大供应链金融、现代物流等特色产业，以港聚产、以产促港，“前港后园、前港后厂”模式加速成型。布局滨河、老湖、银山三大物流园区，深度拓展保税仓储、进出口贸易等领域合作。泰安港依托大清河航道维护基地，积极推进水上服务区建设，力争年内实现船舶停靠、补给、维修等到港即享服务，全力打造全国一流内河航运枢纽港口。对外与山东海洋集团签订高质量发展战略合作协议，“物畅其流、货通八方”的物流“脊梁”更加凸显。