12月1日，中国船舶集团第七〇四研究所自主研发的船用吊舱推进器S - POD系列在上海全球发布，国产首台套大功率T型吊舱推进器亮相。这就像船舶有了超强大脑，是船舶动力系统的“推进中枢”。 这台推进器功率达10兆瓦，和8节编组复兴号高铁列车牵引功率相当，技术性能比肩国际先进水平。它采用“吊舱”式结构，能360度全回转矢量推进，相比传统推进装置，机动性佳、效率高、成本低、能耗少。此前吊舱推进器市场长期被国际品牌主导，这次突破意味着我国大型船舶迈入自主“吊舱”时代，太牛啦！