果不其然，日本再度表态，如果中国限制稀土输出，日本将与美国共同断供对华半导体设备，稀土与半导体设备，日本何以与中国较量？ 日本的稀土，基本全靠中国喂。日本本身就是个没什么资源的岛国，本土的稀土少得可怜，几乎可以忽略不计，过日子全得靠进口。 可能有人觉得，60%的进口依赖已经够夸张了吧？但日本经济产业省2024年的报告说得更明白：所有稀土加起来，63%都得从外面买；尤其是造高端芯片、精密仪器必须用的重稀土，100%得靠进口。 再看中国海关2025年前9个月的数据，更能说明问题——日本是中国稀土金属、合金的最大买家，占了近六成的份额。 稀土氧化物出口，日本也占了三成多。而且这些核心的稀土品类，日本根本找不到第二家能替代中国的供应商。 有人可能会问，那日本就没想过自己解决吗？其实早有想法了。 2010年钓鱼岛那事儿之后，日本就启动了“稀土自主计划”，十三年下来砸了上千亿日元，结果却是竹篮打水一场空。 他们倒是在南鸟岛附近的海里找到了1600万吨稀土，但那地方水深快6000米，开采成本比陆地上高200倍，一吨稀土要花130多万人民币。 就算计划到2026年1月试着采一次，也就能弄35吨泥浆，光这一次就得花120亿日元，想靠这个赚钱、自给自足，短期内根本不现实。 至于回收稀土这招，更是没用。现在日本靠回收只能满足10%的需求，而且回收成本是从中国进口的3倍——举个例子，10万台旧的PS4主机，才能提炼出200公斤稀土，这点量根本不够用。 稀土可不是随便能替代的小材料，而是日本核心产业的“命根子”。就说汽车行业，丰田、铃木这些大车企造的混动、新能源车，80%都得用中国的稀土永磁材料，每辆车都要消耗2到3公斤的镨钕材料。 2025年6月印度突然断供稀土后，日本好几家车企的稀土磁体库存撑了不到3天就见底了，铃木甚至不得不把主力混动车型的生产线停了。 半导体行业更离不开稀土，信越化学造光刻机镜头，就得用稀土做的光学材料，要是稀土断供，高端光刻胶的生产线就得停摆，之前就出现过因为原料问题营收暴跌60%的情况。 日本85%的镓、几乎全部的锗，都得从中国进口，这些都是造芯片的关键原料，他们的库存最多也就撑两个月。 再看日本拿来威胁中国的半导体设备，看着像是他们的优势，其实早就没那么硬气了，搞不好还会搬起石头砸自己的脚。 东京电子、信越化学这些日本半导体企业，之前卖给中国的产品占了他们营收的四成。 后来因为管制政策，对华订单少了，两周内股价就跌了12%；JSR公司的光刻胶生产线，开工率也降到了六成，没办法只能让工厂熄灯减产。就算他们真跟美国联手断供，最后吃亏的还是自己——不仅会丢掉中国这个大市场，还会给中国自己造半导体设备的企业腾出路来。 要知道，中国早就不是只能被动挨打的样子了。2023年中国限制镓、锗出口后，伦敦金属交易所的镓价格当天就涨了68%。 欧洲的光伏企业本来有六周的库存，两周就用完了；韩国的显示面板厂，只能靠取消夜班来省着用原料。这就是稀土这种资源的威力，不是随便能替代的。 这场博弈的道理很简单：中国手里攥着的，是日本离不了、短期内又找不到替代的战略资源；而日本手里的半导体设备优势，不仅要面对中国国产设备的竞争，还得担心失去中国市场。 日本想用断供半导体设备来逼中国让步，就好比拿着自己的饭碗去威胁别人，最后只会把自己的饭碗砸了。 现在全球的产业链早就绑在一起了，这种“伤敌一千、自损八百”的做法，解决不了日本缺稀土的问题，也改变不了中日双方的优势差距，反而会让全球的供应链变得更乱。 其实最聪明的做法，根本不是搞对抗、建壁垒，而是坐下来合作共赢——这都是全球化时代的基本道理，没必要非得逆势而为。