忍无可忍！ 荷兰3亿美元转移安世产能 安世中国声明：荷兰方面不仅未交还安世半导体的合法控制权，反而进一步加剧对抗态势。对于中方多次主动提出的协商意愿，荷兰方面始终不予回应，且刻意回避“归还控制权”这一核心争端 安世半导体本来是荷兰恩智浦的标准件业务，后来被中国的闻泰科技全资收购，成了中资控股的企业。这家公司的功率芯片在汽车和消费电子领域特别抢手，全球好多顶尖厂商比如博世、华为、苹果都是它的客户。更关键的是，安世的核心产能早就扎根中国了，国内工厂月产能能达到数十亿颗，比荷兰本土的设施规模大得多，供应链也深度融入了中国的产业生态里。 事情的导火索其实是美国那边的压力，2025年9月底，美国商务部搞了个“50%穿透规则”，安世一下子被卷进了制裁范围。 第二天，荷兰政府就借着1952年的《物资供应法》，以“国家安全”为由强行接管了安世，9月30号下了部长令，要求全球30多家关联实体一年内不能动资产、人员这些核心要素。没过多久，荷兰法院还暂停了中方CEO的职务，把中方持有的股权交给第三方托管，等于直接把闻泰科技的控制权给“冻结”了。 本来中方还想着好好谈，毕竟全球供应链稳定不是小事。可荷兰方面根本不接茬，反而一步步升级对抗，10月中旬，荷兰经济事务部干脆冻结了安世的全球资产，限制业务调整和人员变动。 紧接着更过分的来了，荷兰总部先是停了中国区员工的工资，切断了系统权限，到10月底直接断供了东莞工厂的晶圆，这可是生产的核心原料。他们还拖欠着安世中国超过10亿元的服务费，转头倒打一耙说中国公司库存管理有问题，甚至在全球供应商大会上逼供应商不许和中方合作，摆明了要从产业链上游卡死中国工厂。 就在这时候，荷兰又抛出个大动作，宣布要砸3亿美元在马来西亚搞产能扩张，还在员工大会上放话，计划到2026年年中让90%的生产都离开中国。这心思再明显不过了，就是想彻底割裂和中国供应链的联系，把核心产能转移出去，这样就算不还控制权，也能牢牢抓着安世的业务。 可他们没算明白，安世的生产链条早就和中国深度绑定了，荷兰本土缺人缺配套，重建产能不光要花大钱，还得面对全球客户的质疑。 中方这边也没坐以待毙，闻泰科技多次发声明敦促荷兰方面正视控制权问题，安世中国直接表态，荷兰总部的单方面决定在中国境内没用，张秋明的全球销售市场部副总裁职务照样有效。 10月21日，中国商务部出台了出口控制措施，禁止安世及其分包商向荷兰出口特定成品元器件，算是直接回应了他们的冻结行动。安世中国干脆启动了独立运营模式，重点对接国内经销商，交易都改成人民币结算，还在加速验证国产晶圆的替代方案，就算荷兰断供也能撑下去。 荷兰这通操作最遭殃的是全球车企，安世的芯片虽然不是最尖端的，但产量大，宝马、大众这些车企的电动车电气系统都靠它。断供之后，车企库存很快见底，好几家工厂都要调整生产计划。 巴西的车企更急，全国机动车辆制造商协会说库存只剩两三周，赶紧找中国企业谈供应豁免。这些客户可不傻，谁能稳定供货就跟谁合作，不少欧洲车企直接绕过荷兰总部，找安世中国签补充协议，荷兰想靠转移产能留住客户根本不现实。 广东国际战略研究院有位教授说得特别到位，荷兰人以为接管了安世总部，其实就是接管了一栋办公楼。核心产能和供应链都在中国，他们折腾半天只是把产业链搅得更乱。到11月19号，荷兰经济事务部大臣终于松口，说要暂停之前的部长令，可关键的控制权问题还是没解决，荷兰法院的裁决还在生效，中方的股权还在第三方手里。 商务部部长王文涛后来跟德国和欧盟的官员都谈过这事，明确说了混乱的根源在荷兰，中方已经尽力维护供应链稳定了，荷兰暂停部长令只是一小步，不取消那些不当干预，供应链就不算真的稳了。安世中国也早给荷兰提了要求，得正视控制权问题，别再搞海外扩产，赶紧恢复晶圆供应、付清欠款，停止逼供应商站队。 说到底，荷兰这3亿美元转移产能的操作就是白费功夫，全球半导体产业的分工不是说改就能改的，中国的产能和供应链优势摆在这。他们要是一直回避归还控制权这个核心问题，只会把自己拖进更大的被动里，最后不光得罪中方，还得丢了客户、砸了自己的招牌。现在全球车企都在盯着，谁都不想为政治博弈买单，荷兰真该早点拿出诚意来解决问题，别再折腾了。