中国仅用7年就列装歼 - 20，这背后是几十年的技术沉淀和自主创新的成果。早在上世纪六七十年代，中国航空人就开启了相关探索，歼9项目虽未成型，却积累了气动数据和材料经验，为歼10和歼20奠定基础。 从歼7改型到歼10，中国在飞控、航电、机身材料等方面不断升级。研制歼20时，更是坚持核心技术自主可控，发动机、雷达等关键部件全靠自己。无数科研人员夜以继日跑仿真、做试验。如今，英国《简氏防务周刊》称已有12个航空旅列装，服役总数达195架。这速度源于长期的技术积累和强大的自主研发能力。