随着中国汽车市场“内卷”加剧，以及从传统燃油向新能源转变的浪潮，对企业也提出了新的挑战，就算是丰田这样粉丝量巨大的品牌，也得进一步提升产品力才行。 一汽丰田荣放，作为全球同品类销冠，保值率第一的车型，在产品力升级上也下了很大的功夫。11月21日，第六代荣放上市，指导价15.18万元起，竞争力不可小视。 作为全球同品类的销冠车型，同时也是保值率第一的车型，一汽丰田第六代荣放一出生就自带光环。拥有燃油、油混和插混三种动力，进一步吸引年轻人的目光。 不管是哪种动力，丰田的实力在业内都是主流水准，尤其是油电混动搭载的第五代THS系统，百公里油耗仅4.59-6.65。这是一项非常成熟的技术，丰田已经打磨了几十年，稳定性有品皆碑。 驾控方面，主打的是市内和效野全场景，配新E-Four后桥电驱动四驱，前后动力分配更智能，可以应对沙地、泥地、雪地等多种低附着力道路。 同时，车子安全性让人放心，四个车门用超高强度热成型钢组成坚固的框体，标配9气囊并新增前排“中央隔离气囊”，碰撞安全有保障。还有搭载的丰田最新、最高版本的TSS4.0高级主动安全装备，又加了一道防线。 在座舱控制智能化方面，实现一切组合操作皆可“靠嘴”，一切操作皆可目视前方，想做什么就告诉它，与业内主流水准拉齐。 综合来看，已经在全球车市纵横31年的荣放，在中国市场有国内央企“一汽”和世界大厂“丰田”双重背书，在这个汽车消费各种不确定的时代里，确实让消费者心里更有底。