今天跟大家聊聊林肯z(图片|配置|询价) 这一款车的选购指南！

指导价：23.58万-36.58万，一共7款配置，还搞了燃油、混动双线布局

2025款林肯Z这波操作，直接把“选择困难症”用户的搞明白了。

林肯Z

最低售价：16.98万起最高降价：6.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.97懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车12.28万起 | 75辆

从入门代步到豪华享受，从传统燃油到节能混动，覆盖得明明白白。

今天我就展开细聊这7款车的配置门道，给想买的车看看哪款才是真正的“钱花在刀刃上”。

选林肯Z的第一步，先敲定动力——这可是影响你未来用车成本的关键。

燃油版走的是“性能稳妥派”路线：2.0T+8AT的黄金组合，轰出261马力，零百加速6.99秒，绿灯起步超个车轻轻松松。WLTC综合油耗7.13-7.22L/100km，对于这个动力水平来说算规矩，特别适合认准传统AT变速箱、追求驾驶平顺感的老司机。

混动版就是“高效激进派”了：2.0T+电机+E-CVT的搭配，综合功率直接拉到234kW，零百加速狂降到6.04秒，推背感更足；而油耗反而跌到5.99L/100km，一脚油下去既有劲儿又不心疼。

给通勤党算笔实在账：要是每天开30公里以上，混动版每月油费能省150-200块，差不多1年就能把油混版本的差价赚回来。高频用车的朋友，闭眼冲混动准没错；要是就周末开着逛逛，燃油版也完全够用。

别被7款车型吓到，其实它们按配置清晰分成了尊悦、尊尚、尊逸、尊耀四个等级，我给大家逐个说透：

1. 尊悦版（23.58万）——入门够用款

作为“敲门砖”，它的核心亮点没缩水：27英寸贯穿式大屏够吸睛，主动降噪让车内安安静静，仿皮座椅也舒服。但短板也明显——没有座椅加热，北方朋友冬天坐进去可得“咬咬牙”。适合预算有限、刚毕业的年轻人，买的是豪华品牌和大屏气场，配置够用就好。

2. 尊尚版（燃油25.48万/混动27.48万）——性价比王者

比尊悦版多花1.9万，换来的配置简直是“血赚”：L2级辅助驾驶、全速自适应巡航，跑高速长途脚不酸；前排座椅加热直接解决北方朋友的痛点。这些配置要是后期自己加装，没个3-4万下不来，所以这版本绝对是全系“甜点区”。混动版比同配置燃油版就多5800块，就能拿下混动系统，高频通勤用户闭眼入混动尊尚版，太值了。

3. 尊逸版（燃油27.98万/混动29.98万）——舒适升级款

再添2.5万，用车品质直接上一个台阶：19英寸轮毂颜值更高，HUD抬头显示开车看导航不用低头，13扬声器锐威音响听歌像在现场；前排座椅通风+方向盘加热，南方朋友夏天不闷汗，北方冬天不冻手，每天都能感受到的舒适升级。预算够且追求体验的朋友，这2.5万花得特别值。

4. 骑士特别混动版（30.58万）——个性专属款

比尊逸混动版贵6000块，核心升级是“颜值套装”：熏黑外观套件更酷，皮/翻毛皮混搭座椅质感更好。适合颜值至上、就爱小众风格的消费者，但要想清楚——这6000块换的配置，日常用着感知不强，实用党慎选。

5. 尊耀混动版（36.58万）——顶配慎选款

36.58万的顶配，比骑士版贵出6万，多了360度全景影像、自动泊车、座椅按摩、车内香氛这些配置。听着很豪华，但多数配置用得少——比如自动泊车，老司机根本用不上；座椅按摩一年也开不了几次，6万溢价性价比太低，除非是不差钱的土豪，否则真心不推荐。

1. 预算紧·求实用：燃油尊悦版（23.58万），27英寸大屏+2930mm长轴距，比同价位合资B级车有面儿，年轻人代步刚好。

2. 优先：燃油尊尚版（25.48万）或混动尊尚版（27.48万），1.9万换一堆实用配置，混动版加5800块省油又快，是全系最优选。

3. 追舒适·爱享受：混动尊逸版（29.98万），座椅通风、锐威音响这些配置，每天都能提升幸福感，预算够就上。

1. 配置梯度差异大，入门版实用性有短板：最低配尊悦版虽有核心大屏，但缺失座椅加热这一高频配置，北方用户冬季用车体验打折；且未配备基础辅助驾驶功能，长途通勤便利性不足，配置仅能满足“能用”，而非“好用”。

2. 燃油版油耗偏高，混动版初期购车成本高：燃油版WLTC综合油耗7.13-7.22L/100km，在同级别2.0T车型中处于中等偏上水平，长期市区通勤油费支出不低；混动版虽省油，但比同配置燃油版贵5800元，对年行驶里程低于1万公里的用户来说，省油收益难以覆盖差价。

3. 部分版本配置溢价明显，性价比堪忧：骑士特别版6000元仅升级外观套件和座椅材质，无功能性提升，日常使用感知弱；顶配尊耀版6万元溢价换来的自动泊车、车内香氛等配置，多数用户使用频率极低，花大钱买“冷门功能”并不划算。

4. 产品定位偏科，全能属性不足：作为豪华B级车，底盘调校更偏向城市舒适，操控极限一般，缺乏运动车型的驾驶乐趣；后排中间地台存在一定凸起，满载3人时中间乘客腿部舒适性较差，家用场景的实用性细节有待优化。

选车别盲目冲顶配，先想清楚自己每天开多少路、需要哪些配置。林肯Z的尊尚版已能满足90%用户的需求，精准匹配自身需求，避开配置溢价和短板，才是最聪明的消费。