虎扑11月04日讯在接受PlanetF1专访时，中国车手周冠宇认为，在法拉利车队，车手们有更多时间在比赛周末发挥潜力，更加专注于解锁所需的表现，这样一以贯之的稳定性也让他坦言感到如今变得更加强大。

他说道：“在这支车队，你在比赛周末有很多时间可以和工程师一起工作；我觉得能花的时间是我以前的两倍多，因为我觉得人们的日程安排方式不同。”

“在这里，在比赛周末，你总是专注于驾驶成绩，这就是我所热爱的，也是我在索伯车队所无法得到的。”

“我觉得在索伯车队缺少这一点，因为当你除了和工程师团队一起工作外，还要做很多其他活动时，你的注意力就会有点分散。我们只想专注于驾驶。”

虽然周冠宇尚未确定重返F1赛场的时间，而且2026年重返的机会似乎也很渺茫，但他认为，与去年年底刚回到法拉利车队时相比，现在自己已经成为了一名更强大的车手。

“在那里（索伯车队），我们遇到了瓶颈。”

“发生了很多变化，说实话，那并不愉快，因为显然，在一年半的时间里，我们有不同的车队领队。领队一直在换，每次有新人上任，当然，这也有好的一面，但他们也会做出很多改变。”

“人们可能不知道，在三年里，我有三位（赛车）工程师，这不好，因为你才刚刚和他们建立起关系。第一年，我真的很享受，但突然他不得不担任另一个职位。”

“对我来说，我其实没有太多权力去决定这些，也无法决定幕后人们在做些什么。这对车手来说并不愉快。”

法拉利车队将比赛运营的稳定性放在首位，周冠宇表示，他认为这对车手来说更有益，即使对刘易斯-汉密尔顿这样经验丰富的车手也是如此。

他说：“所以，当我来到这里时，我明白了他们与赛车团队建立关系的方式有多么重要。因为你要从基础做起，比如刘易斯，他和我一样，对这个项目来说都是新人。”

“但他来了之后，能够和同样的人一起共事，然后努力找到适合自己的方式，调整自己的驾驶风格。这对赛车驾驶来说真的很有帮助，因为比赛非常激烈，非常紧凑，你需要时间来进入节奏。”

“在这里，这一点非常重要。他们得到了全力支持，而且你还有一位驾驶教练和一位能更深入细节的工程师，所以一切都更加稳定、有序。”

“这让你有更多时间专注于自己作为车手需要改进的地方，以及自己的驾驶等，而不是背景中的其他任何变化。”

“这些就是我所经历的，我认为这是最大的影响因素。显然，我们的赛车缺乏竞争力，这让我们的一年变得非常艰难，但就我个人而言，每年都换工程师，我们没有足够的时间真正相互了解。”