近日，汉湘桂内河航运大通道湖北段关键性项目汉江“三船闸一航道”前期工作再传捷报，汉江崔家营枢纽二线船闸工程初步设计获湖北省发改委正式批复。这是继汉江雅口枢纽二线船闸工程进入实质性建设后，汉湘桂内河航运大通道湖北段建设取得的又一重大进展。

根据初步设计批复，汉江崔家营枢纽二线船闸工程建设规模为单级单线Ⅱ级船闸，船闸有效尺度为300×34×5.6m（有效长度×有效宽度×门槛最小水深），可通航2000吨级、兼顾3000吨级船舶，建设工期为36个月，项目概算投资13.14亿元。

今年以来，湖北省交通运输厅深入落实湖北省委、省政府关于汉湘桂内河航运大通道建设的工作部署，蹄疾步稳推进“三船闸一航道”前期工作。截至目前，先导工程汉江雅口枢纽二线船闸工程已于10月10日进入实质性建设阶段，崔家营枢纽二线船闸工程初设已批复，碾盘山至兴隆段航道整治工程（二期）工可已批复、初设已完成行业审查，碾盘山枢纽二线船闸工可完成行业审查。

崔家营枢纽二线船闸工程初步设计的获批，进一步彰显了湖北加快补齐内河航运短板、打造内陆开放新高地的决心。“三船闸一航道”建成后，对进一步增强汉江襄阳以下高等级航道的通航能力、扩大湖北建成支点的开放辐射力具有重要战略意义。