用户14xxx32 42 2025-10-06 19:03 国内车企一年的全部利润是800亿，丰田的的利润是2300亿，目前来看怎么搞死丰田。就目前这趋势国内车厂先考虑自己如何活下来才是最重要的。 6013960 回复 10-10 01:58 确是。能活下去已经不容易了还想搞死丰田，真是异想天开！ 名满华夏 回复 10-09 15:57 但是比亚迪去年利润400亿，还是研发大投入，低资产折旧，三年资产摊销的基础上。
实话实说 20 2025-10-08 08:25 喜欢油车的永远在，电车合资公司品质也更好调校，日产丰田电车无起火 中年大叔 回复 10-17 23:56 你上抖音搜一下，大把视频只是没流量 来自星球 回复 11-01 15:51 你年龄应该不小了，估摸着应该在45岁以上，你们这帮人对丰田汽车是从血液里崇拜级别的认同。
尜尜坏 16 2025-10-12 12:26 不管丰田在其他国家卖多好，在国内逐步挤压他的空间！棒子车就是例子！因为S3真的不远了，外企賺的钱都可能变成军费！ 易水寒 回复 11-01 21:31 你也是人才 一天天的犯受迫害妄想症 DhsCIUM 回复 易水寒 11-23 23:54 你真以为现在很太平？
猪啊 14 2025-10-11 10:03 一个战全球，一个战国内。靠国内这些销量一下子就飘了。还搞死丰田。 马马虎虎 回复 10-27 10:20 也就电车在国内卖的好而已，纯油技术品质合格率不好，搞不过人家，再加上政府需要拉动国产化需求 燕赤龙 回复 11-16 20:11 还是睁开眼睛看看世界吧[抠鼻]
用户15xxx69 12 2025-10-12 09:55 丰田电车智驾更先进 用户12xxx95 回复 11-04 16:40 你就是井底之蛙 用户10xxx26 回复 11-02 17:37 换标埃安，其实大多数零件和智驾软件都是国内的和丰田关系不大
鸿飞 10 2025-10-11 20:20 扯吧，说得好像是真的。 一路有你 回复 10-30 22:54 本来就是真的，联想笔记本美国比中国便宜，茅台华子外国也比国内便宜……最具说服力的就是水泥，本地产的水泥永远是本地贵一点，卖到外地便宜一点，同样的外地品牌的水泥在本地卖，要比本地的便宜。
用户10xxx23 8 2025-10-27 09:15 比亚迪去年开始打价格战打的合资丰田本田大众都疯狂降价，可惜比亚迪打合资，国内一众友商却疯狂瞄着比亚迪打，疯狂拉踩、带节奏摸黑比亚迪，导致今年合资车销量又回暖了
用户85xxx59 8 2025-11-25 11:42 如果30年前，桑塔纳卖10w而不是20w，相信我，今天中国不会有任何一家成气候的车企。中国的牙刷10块钱一大把，到美国成本也5毛钱一个，美国卖6.99刀，为什么？不这么卖，本地企业全都得被冲击死。阿根廷牛肉18块钱一斤，你中国还养不养了？养一头赔一头。全球化浪潮下，很多东西不能只看价格，什么便宜买什么，最后就是国家空心化
豆豆 7 2025-11-21 13:22 价格战不过是饮鸩止渴，会极大的降低品牌价值，就算你打价格战到破产也赢不了，毕竟车这个东西现在还没到纯代步的地步，大多数人还是要看一看牌子的，而且牌子不仅仅只是面子的问题，还有质量口碑等一系列价值
独一无二桃 7 2025-10-13 16:09 不敢说都是这样，但是我也确实接触了很多这种情况。为什么有些产品哪怕新加坡一个中间商的过来都比国产贵，而且市场还好。经销商也无奈给我说，没办法，有人在推，他们不得不帮忙宣推
用户10xxx31 6 2025-10-08 15:05 因为价格降不下来。。比亚迪的运行成本比别的国产企业更高。。 用户98xxx26 回复 10-09 00:23 额，几乎全系自产成本高？你在搞笑吧[横脸笑][横脸笑][横脸笑] 用户10xxx18 回复 用户98xxx26 10-09 20:35 农民也多数自产自销，但是跟只负责种植的专业农户，或者只做销售的菜贩子比，谁厉害，自产自销都快被淘汰完了吧！
用户17xxx49 6 2025-11-16 18:24 可别闹了，你意思是所有的高价都是因为中间商赚了？外国资本在你眼中就那么善良？不说远的就说最近发生的吧，微软裁员，在国内的话N+几我忘了，反正不赔钱国家就不让微软撤走。但是微软不想赔偿啊，就想了个办法:如果确实不想干了，正常赔偿。如果还想再微软干，那就给你办工作签证，去美国总部上班。结果好多人把国内房子卖了，网贷撸了，能借钱的都借遍了去了美国。微软也如愿所偿的退出了中国，结果一年以后把跟着它去美国那帮中国员工全裁了，因为美国裁员是没有赔偿的。这帮中国员工签证是工作签，现在工作没了只能赶紧找工作，那不就会遣返了。你猜他们觉得外资善良吗？？？ 安不 回复 11-18 22:06 没人说外资善良，人家的意思只是由于本地保护的原因，本地企业吃了大头。 LIN 回复 11-17 10:40 马克思的资本论中早已说清楚了，资本家的每一个毛孔都滴着血，只有傻子才会相信资本家。
空街安德 5 2025-10-13 14:40 诡辩而已，技术全在品牌方手里，关键部件的全是品牌方的，，你说品牌方控制不了价格，，一丘之貉而已，，，图片里说的好想品牌方多无辜似的，， 失落的孤叶 回复 12-01 12:18 再大的品牌方在国家面前不过是个小卡拉米，想在中国赚钱肯定要分中国利润（当然所有国家都差不多不只是中国），现在中国对外资的合作模式基本是你想来中国赚钱，必须带着中国企业一起玩，你一份想赚多少和代理商谈，代理商吧利润给你留好了，至于代理商卖多少赚多少，你别跟着瞎掺和。类似果农-水果经销商-消费者的模式。
坦荡真小人 2 2025-11-05 17:03 能把丰田赶出中国就算是胜利了，还搞死。。。欧美市场可是日系车的利润大头啊。。。 安不 回复 11-18 22:04 别闹了，赶出去对消费者只会更难受 用户10xxx32 回复 11-17 10:02 赶出去干什么？资本本质上是贪婪的，哪的都是，竞争才是王道
通个气 2 2025-11-18 00:08 这回答屁股歪到不知道哪里去了 安不 回复 11-18 22:05 …这和屁股有什么关系，你不会觉得本地保护是我国特有的吧 通个气 回复 安不 11-18 23:39 切，你给我一字一句的看下去，这回答每一个都透着本国人都是肮脏欧美人都是纯洁的语句你是看不到吗？
gun 2 2025-11-17 01:56 确实，讲个简单的，一直都说菜农果农辛苦一年赚不了几个钱，菜都烂地里没人要，一边又是城市菜价高企。然后菜商水果商越做越大，恨不得每个小区都开连锁。利润80%被他们赚走了，交通走绿通，税收也很模糊……
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