玛莎拉蒂Grecale（格雷嘉新能源）在中国市场的价格大幅下调，引起广泛关注。这款玛莎拉蒂首款纯电SUV，外观与燃油版相同，搭载105千瓦时的宁德时代电池组，CLTC工况下纯电续航里程达533公里。车辆指导价为89.88万元，而4S店的促销价仅为35.88万元起，相当于降价54万元，折扣力度达到4折。这一降价行为让一些老车主感到不满，他们认为这影响了车辆的豪华品牌形象。

玛莎拉蒂在中国市场的销量近年来持续下滑，2022年至2024年的销量分别为4680辆、4367辆和1209辆。今年1至9月，玛莎拉蒂的中国进口销量为1023辆，同比下滑3%。尽管玛莎拉蒂试图通过降价策略来提升销量，但这种做法对于豪华品牌来说，可能会对品牌形象造成长期影响。目前，玛莎拉蒂在国内共有9款车型在售，多数车型都有巨额优惠，即便是玛莎拉蒂总裁入门版也有40多万元的优惠空间，终端裸车价已进入100万元以内。