开过不少新款车型，全部采用全触控的车窗按键，实际使用体验并不理想。开车视线不能离开路面，盲操作全靠猜测，手指在光滑面板上滑动，很容易发生误触，有时候想降窗，反而触发了锁窗，体验大打折扣。腾势Z9GT依旧保留实体按键的设计，这点我个人是非常认可的。主驾门板上面，车窗、门锁全部配置实体按键，金属质感，按下之后段落感清晰，手搭在门板上随手就能够摸到。

门板搭配红色软包内饰，辅以碳纤维纹理饰板，音响罩做工精致，氛围灯隐藏布置在门板内侧，白天透出淡淡的光影，有效提升座舱质感。门板储物空间很深，大瓶矿泉水、湿巾都能够放进去。我开车习惯单手控制车窗升降，实体按键不用盯着屏幕操作，间接提升行车过程当中的安全性。

易三方平台加持，城市路况行驶，整车的响应和稳定性表现很好。云辇‑A悬架过滤路面颠簸，长时间开车不容易产生疲惫感。开启天神之眼对应辅助，持续监测道路环境。长途出行依靠闪充完成补能，车内多媒体各类设置交给迪迪虾语音。

对比那些花里胡哨的全触控设计，保留实体按键，是真正贴合驾驶员日常开车习惯的设计，不需要我们去刻意适应车子的交互逻辑，上手门槛更低，日常开车也更省心。