2024年11月22日，我在昆明南站坐上了高铁，开始了我的安徽游、    安徽游，我向往已久，今天终于实现了，我在火车上就憧憬着这次旅游将遇到的奇遇美景。　　我的安徽旅游第一站是黄山。火车在晚上九点多到了黄山站，我打的去了屯溪老街。第二天，也就是11月23日一大早，我来到了黄山风景区。

游大山，一定要提前花点时间做功课，选择一个省劲的最佳旅游路线。    经过深思熟虑，我选择的路线是这样的：    云谷索道上行→始信峰→狮子峰→排云亭→西海大峡谷→玉屏楼→玉屏索道下行。    旅行实践后证明，这条路线是下坡多，上坡少，很省劲。    在黄山的游客中心，看到眼前的情景，我有点吃惊，想不到人会这么多，一个大的场子，密密麻麻地站满了人，队伍随着隔离栏慢慢移动。

估计约排了半个多小时，我才买到门票和景区中转车票。

又到景区中转车站去排队坐车，又排了半个多小时才坐上了车。车大概走了20多分钟，把我们送到索道站。

看到索道站前的情景，又在心里暗暗叫苦，怎么又是这么多人呀！　　这回排队的时间更长，我有更多时间探寻为什么黄山旅游会有这么多人？是旅游旺季吗？不是。是有什么活动吗？不是。我问了身边的本地人，他们说，今天是周六，他们全家人就来出游了。问了一个外地来旅游的小伙子，他说，他看了天气预报，这里明天有雨，所以他就赶着今天来。还有一个本地人对我说，今天还好，黄山一年四季的游客都很多，如果遇到旅游旺季，那就更是拥挤了。

排了近一个小时的队，终于坐上了云谷索道上行的缆车，来到了始信峰景区了。

我长长地舒了一口气！终于摆脱了排队，可以欣赏美景！可是折腾了三个小时上山，传说中的黄山云海已经消失得无影无踪，看不到了。

黄山风景区，位于安徽省南部黄山市。是国家5A级风景区，被列入世界文化与自然遗产名录，被公布为世界地质公园。

黄山与长江、长城、黄河同为中华壮丽山河和灿烂文化的杰出代表，被誉为“人间仙境”、“天下第一奇山”。

黄山的故事，始于上亿年前。远古的岩浆在地下深处凝固，形成坚硬的花岗岩体。随后，一次次惊天动地的地壳运动，尤其是喜马拉雅造山运动的磅礴伟力，将其托举至海拔1864.8米的云霄。

冰川的蚀刻、风雨的雕琢、亿万年的寒暑交替，最终以无与伦比的耐心，将整座山脉塑造成了一座规模宏大的天然雕塑馆。

自古以来，黄山成为文人墨客与僧侣隐士的精神净土。李白在此留下“黄山四千仞，三十二莲峰”的咏叹；明代旅行家徐霞客两度登临，发出千古一叹。“薄海内外之名山，无如徽之黄山。登黄山，天下无山，观止矣！”，这样的赞叹，穿越四百余年时光，至今仍是对黄山最凝练的注脚。

在我的人生计划中，游览祖国的名川大山是其中的一项，到现在，我已游览了峨眉山、华山，现在的黄山，也将记录在我的计划完成栏中。

山风景有五绝，五绝是指奇松、怪石、云海、温泉和冬雪。由于时间和季节的关系，我当天只能看到两绝了，那就是奇松和怪石了。　　走在黄山的盘山小路上，心情格外舒畅，因为黄山处处举目皆是画，驻足都是景。

自己在黄山实地旅游，才知道黄山不是一座山，而是以光明顶为中心，辐射出前海、东海、西海、北海四大景区，面积约160平方公里的旅游区域，一天根本游不完。景区内建了几个宾馆，为深度游的游客提供食宿。只是价格比较高，旺季时很难订到房。

黄山风景真是名不虚传，到处是奇峰怪石，松树扎根于石缝之中显示了顽强的生命力。

黄山的山峰，千姿百态，有的高耸入云，有的此起彼伏，重峦叠嶂。山峰上处处都有青松点染。    一棵棵巍然挺立的黄山松，如一枝枝神奇的画笔，给五百里黄山抹上了生命的色彩，和山峰一起，构成了一幅幅精美的山水画。　　美丽的风景，引来许多画家来黄山采风和写生。

我来到西海大峡谷，这里是黄山风景区中最秀丽、最深邃的部分。该景区约25平方公里，景点集中，以奇秀著称，众多的巧石，壮丽的晚霞和神秘的深壑幽谷，无数山峰如刀劈斧斫般，巨型石片垒积木似地堆积起来，形成破碎状的峰森坐落在深谷之中。

西海大峡谷形成于1.3亿年前的花岗岩断裂带，垂直落差超千米。

我们一路下行，走在山间的石板路上。路很窄，如果遇到对过的人，还要侧身让路，毕竟人家是爬山的人，比我们下山的人累多了。

西海大峡谷的景色壮丽，到处奇峰挺立，苍松点缀其间，构成了一幅幅巧夺天功的美景。

我们来到了一线天，通道只能一个人侧身而过。路过时抬头望天，只看到一线亮光。

大峡谷的山沟深不见底，我们一直下山，走了两个小时还没走到峡谷底，这让人感受到黄山的神秘感。

总算下到了峡谷底，看到峡谷底还有一条河，还有一个好看的石桥。

又走了一段，来到了西海大峡谷小火车站，一看，又是聚集好多人在排队等待。我排队一个多小时，终于坐上了西部大峡谷的小火车。　　这小火车，实际上是一次可载50多人的大缆车厢，坐上去挺爽的，只用了不到10分钟的时间，就把我们运到终点站天海景区。

到了天海景区，已经下午四点多了，我还要赶到玉屏楼景区。我加快了步伐。途中，还要爬一个百步云梯，很陡很难爬。我奋力爬了上去。　　终于在下午五点多到达玉屏楼景区了，我加快了步伐，想早点去看看此处的核心景点迎客松。

可是现实让我失望了，到迎客松的道路被游客堵住了，因为这条路也是到玉屏索道的路，当天此时要坐索道下山的人太多，所以，大家只好排队，队伍很长，据说有几公里。大家只能慢慢地一步一步朝前挪。

排队时，天色渐晚，游客们开始担心和抱怨起来，因为听说玉屏索道是17.40分关闭。这时，景区的保安给我们带来话说，景区一定会把我们全部送下山的。我们才放下心来。　　此时，我看到了黄山的蓝调时刻，赶快拍了几张黄山蓝调照片。

想不到，这一排队，又排了三个小时，直到晚上8.30分左右，才排队到索道口，也没心思去拍迎客松了，只能欣赏从网上找到的迎客松照片了，向提供者致谢！

对于黄山的旅游体验，我实话实说，风景是真的好，但是，旅游体验却不好。这是由于旅游交通设施与日益增长的游客数量不配套，造成游客在景区人多时，排队时间远远大于游玩时间。希望以后能改进。视频：游天下第一奇山黄山