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从“听劝”到落地,ID. AURA T6上市开启一汽-大众智电2.0时代

一个在中国深耕三十余载的合资品牌,会怎样定义自己的下一台新能源车?一汽-大众的答案是"听劝、创新、坚守"。9月20日,遵循这一造车理念的全新纯电SUV ID. AURA T6在广州正式上市,四款车型售价12.99万至16.69万元,预售订单已突破3万台。作为一汽-大众智电2.0时代的首款落地产品,它承载的不只是产品使命,更是一个老牌合资车企在电动化浪潮中的转型答卷。

AURA,一个 acronym 里的产品哲学
ID. AURA序列的命名本身就是一份宣言:A代表Advanced,指全新平台与全新架构下的智能化技术;U是User-centric,以用户为中心,紧扣家庭真实场景;R是Reliable,德系基因赋予的全维安全与35周年品质塑造;A则是All-access,以充电服务生态网络覆盖解决续航焦虑。四个字母连起来的潜台词很直白——技术要先进,体验要贴心,品质要可靠,服务要无死角。
而T6中的"6",代表黄金平衡点,寓意高端区间的成熟之选。这不是一台追求极致参数的车,而是一台在每个维度都做到"足够好"的家庭座驾。
CEA架构,中国团队主导的技术底座
ID. AURA T6搭载专为中国市场打造的CEA电子电气架构,由本土团队主导研发,采用"中央计算+区域控制"的设计思路,大幅提升硬件集成度与算力调度效率,并设有AI Agent专属算力模块。预埋1200+接口,可支持整车OTA,常用常新不是口号。
云栖座舱内的4nm车规级芯片、约20TOPS算力对标高通8295P,双Linux+Android融合架构带来流畅体验。远程车控涵盖61项交互能力,可通过远程操控、车辆状态查看、行车数据监测、车辆报告四大场景,实现远程预开空调、座椅加热、开启充电、寻车等操作;哨兵模式通过摄像头、雷达、震动加速度传感器实现多源感知,自动识别剐蹭、开门碰撞、撬门砸窗等异常事件,远程视频查看能力为全系免费开放。

AI大模型,让车机从工具变成伙伴
AI用车助手可以直接回答车辆功能疑问,以图文结合形式高效解答;AI出行管家接管行程规划、美食推荐、游玩点位;停车记忆功能让商场地下车库找车不再费神;智能识屏打破APP生态壁垒——手机收到定位或美食地址,将手机屏幕对准摄像头并语音指令,系统即可识别地址并发起导航。
语音交互同样不俗:支持九种方言免切换、四音区并行处理、一句话包含5条以上指令的连续识别,情感化音色可依据播报场景呈现高兴、抱歉、撒娇、疑惑等十余种情绪;声音克隆功能还能还原自己或家人的音色,让每一次播报都有熟悉的温度。
德系底色,从未离开
在智能之外,ID. AURA T6依然是一台严谨的德系车。九横四纵高强度钢笼式车身、关键部位2000MPa级热成型钢、整车扭转刚度达38100N·m/°,顶部可承受4.45倍整车质量;65km/h正面柱碰、45km/h侧面柱碰、80km/h尾部碰撞三极限工况远超国标。动力电池完成超400项测试,数量约为国标8倍,BMS电池安全预警算法覆盖26类失效模式,异常识别准确率超99%。
行云底盘延续德系调校功底,FSO可变阻尼减振为大众家族首采,针对中国路况专属调校;4.75m最小转弯半径、50:50黄金轴荷比与智能防晕模式,把操控与舒适融合得恰到好处。

三十年的德系积淀,遇上中国智慧驱动的智能化浪潮,ID. AURA T6上市,让这份融合有了具体的模样。新的时代,一汽-大众选择用自己的方式参与其中。