现在买车，尤其是选电动车，真的太纠结了！要么是新势力品牌堆科技，但总觉得少了点老牌豪华的底蕴；要么是传统豪华品牌，又担心电动化转型不够彻底，配置跟不上需求。不过上汽奥迪在 2025 广州车展上推出的 E5 Sportback 钦定性能 quattro 型，算是把这两个痛点都解决了。
作为一个开了好几年燃油车，最近一直在看电动车的人，我第一眼看到这款车就被吸引了 —— 它不光有奥迪百年的运动基因，还针对性地升级了咱们消费者在意的配置，关键是价格还特别香！花 1 万块钱就能升级价值 5 万的配置，这种好事在豪华品牌里真的少见。今天就跟大家好好唠唠，这款车到底值不值得冲，它的核心优势又藏在哪些地方。
轮毂和轮胎绝对是影响颜值的关键，这款钦定性能 quattro 型，比基础版直接升级成了 20 英寸的大轮毂，配上 285 毫米的宽胎，而且还是前窄后宽的 “鸳鸯胎” 设计 —— 这种布局以前多在超跑上见到，没想到现在 20 多万的豪华电动车也能用上。
可能有人会问，“鸳鸯胎” 到底好在哪？简单说，就是抓地力更强，开着更稳。285 毫米的超宽胎面，跟地面接触的面积大大增加，不管是高速开 120 码，还是过弯的时候，都能牢牢抓住地面，不会有飘或者打滑的感觉。我之前在试驾的时候特意试了一下连续弯道，车身侧倾特别小，心里特别有底。
而且从颜值上看，大轮毂配宽胎，让整车姿态一下子就低趴运动起来了。再加上奥迪 E5 Sportback 本身就好看的轿跑溜背造型，还有瓦罐车的实用空间，不管是停在小区楼下，还是开在马路上，回头率都很高。身边朋友看到实车，都问我这轮毂是不是自己后改的，得知是原厂标配后，都觉得太良心了。
如果说轮毂轮胎是 “面子”，那底盘就是 “里子”，一款车好不好开，关键就看底盘。这款钦定性能 quattro 型让人惊喜的地方，就是把空气悬架、CDC 可变阻尼减震系统和后轮转向系统这 “三件套” 都当成了标配，要知道，这些配置在同级别车型里，要么没有，要么得花大价钱选装。
先说说空气悬架，这个配置真的太实用了。平时在城市里通勤，车身会自动降低，开起来更稳；如果遇到坑坑洼洼的路面，或者上马路牙子，车身又会自动升高，不用担心刮到底盘。我之前开朋友的车，遇到不好的路面总小心翼翼的，现在开这款车，完全不用有这种顾虑，舒适和运动能自由切换。
然后是 CDC 可变阻尼减震系统，简单理解就是它能实时感知路面情况，毫秒级调整减震力度。比如过减速带的时候，不会有硬邦邦的颠簸感，车身很平稳；就算在高速上遇到路面起伏，也能很快过滤掉震动，坐在车里几乎没什么感觉。还有后轮转向系统，对于这款轴距 2950mm 的中型车来说太重要了，掉头的时候特别灵活，以前开大车在狭窄路段掉头得倒好几次，现在一次就能过，跟开紧凑型车一样轻松。
这套底盘系统到底有多能打？绍兴佰骏山地赛车场的实测结果就是很好的证明。这条赛道全长 2.42 公里，有 31 个连续弯道，还有 71 米的落差，被不少人称为 “操控试金石”。这款车在这儿跑出了 1 分 42 秒 99 的圈速成绩，在 50 万内车型中表现亮眼，总榜中也处于靠前位置，仅次于保时捷 Taycan GT 和小米 SU7 Ultra。能跟这些高端性能车同台竞技，足以说明奥迪的底盘调校功力有多深厚，电动车型也能开出 “人车合一” 的感觉。
买车除了好开，坐着舒服也特别重要，毕竟咱们每天开车、坐车的时间都不短。这款钦定性能 quattro 型在座舱配置上，真的做到了 “以人为本”，把很多实用的豪华配置都改成了标配。
比如前排座椅按摩功能，支持好几种模式调节，平时开长途车，开着按摩功能，能明显缓解腰部和背部的疲劳，再也不用到家就腰酸背痛了。后排座椅加热也特别实用，尤其是冬天，家里老人小孩坐后排，再也不用担心着凉了。还有隐私玻璃，不仅能保护车内隐私，夏天还能隔绝紫外线和热量，就算太阳直射，车内也不会太晒，配合空调系统，舒适性直接拉满。
另外，这款车还标配了 BOSE 音响系统，音质表现很不错。平时开车的时候放首喜欢的歌，声场特别立体，就像在音乐厅里一样，不管是激昂的交响乐，还是细腻的人声，都能较好还原。我身边喜欢听音乐的朋友，坐过我的车后都对这套音响赞赏有加。
座舱的细节设计也很用心，59 英寸的贯穿式大屏，视觉冲击力特别强，操作起来也很流畅；智慧岛快捷触控屏幕集成了很多常用功能，配合物理滚轮，开车的时候不用分心就能操作，特别方便。还有四辐式方向盘、怀挡式换挡机构和电子外后视镜，不仅看着有科技感，还优化了车内空间布局。30 色氛围灯也很加分，晚上开车的时候，根据自己的心情调节氛围灯颜色，能让驾驶体验更愉悦。
我之前对比过同价位的其他豪华品牌电动车型，要么配置没这么全，要么品牌底蕴不够；而新势力品牌虽然配置也不少，但缺少奥迪这种百年品牌的沉淀和运动基因。所以这款车在同级别里，价格优势还是很明显的。
奥迪的设计一直都很在线，这款 E5 Sportback 钦定性能 quattro 型，延续了品牌 “先锋电动美学” 的核心理念，将轿跑的流线型车身与瓦罐车的实用空间巧妙融合，打造出兼具颜值与实用性的独特造型。车辆的长宽高分别为 4881x1960x1479mm，轴距达到 2950mm，既保证了修长舒展的车身比例，又为车内提供了充裕的乘坐空间。
前脸采用 “星钻光幕” 设计，LED 大灯与格栅融为一体，点亮时呈现出璀璨的视觉效果；侧面的溜背造型从车顶一直延伸至车尾，配合 20 英寸大轮毂与宽胎，营造出低趴运动的姿态；车尾的贯穿式尾灯与扩散器设计，则进一步强化了电动车型的科技感与运动感。
在实用层面，瓦罐车身造型带来了出色的储物空间，后备厢常规容积能够满足日常通勤与短途出行需求，放倒后排座椅后更能拓展出较大的装载空间，兼顾了家庭使用的实用性。这种 “颜值与实用并存” 的设计，精准击中了当代消费者对汽车的核心诉求 —— 既希望车辆拥有引人注目的外观，又不希望牺牲日常使用的便利性。
现在买电动车，大家对智能科技的要求都很高，这款车在这方面也没让人失望。它搭载了基于高通骁龙 8295 车规级芯片打造的 AUDI OS 操作系统，这套系统的运算能力较强，操作起来特别流畅，不管是导航、听音乐，还是控制车辆功能，都能快速响应，不会有卡顿的情况。
奥迪助手也很好用，支持 “嘿，奥迪” 四音区识别唤醒，不管坐在车里哪个位置，都能唤醒它。而且它的语义理解能力较强，能进行多轮对话，还能控制车辆的很多功能，比如调节空调温度、打开天窗、切换音乐等。有意思的是它支持声音克隆功能，能模仿你的声音进行交互，就像有个专属的语音助手一样，特别个性化。
还有奥迪智慧岛，集成了 50 多项可定制快捷盲操功能，配合物理滚轮与触控屏的组合，操作起来特别方便。比如平时开车的时候想调节音量、切换导航路线，不用低头找按钮，直接在智慧岛上操作就行，既安全又便捷，有点像用 iPhone 的快捷操作，上手特别快。
在驾驶辅助方面，这款车与 Momenta 深度合作，开发了 “德系 Driving DNA + 端到端飞轮大模型” 方案，全车配备 27 个传感器，包括 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达以及 11 颗摄像头，并搭载英伟达 Orin-X 芯片，可在城市道路、高速公路及自动泊车等多种场景提供辅助驾驶功能。
导航辅助驾驶系统支持全国范围高速公路及城市道路辅助驾驶，能够实现智能绕行障碍物、交通信号灯识别、驾驶员触发式变道等多项操作；泊车辅助系统则支持多种车位类型，并具备跨层记忆泊车功能，极大地方便了用户的日常停车需求。
提到奥迪，大家肯定会想到 quattro 四驱系统，这款钦定性能 quattro 型搭载的电动 quattro 系统，在电动时代完成了全新进化，驾驶体验一点都不比燃油车差。
这套系统的响应速度较快，每 0.27 米便会进行一次控制干预，通过 10 毫秒的实时路况计算，快速捕捉路面变化与车辆姿态，再在 100 毫秒内完成前后轮扭矩分配，这种响应速度优于人类反应水平，能提前预防失控，而不是等失控了再补救，开着特别有安全感。
动力方面也很强劲，它搭载了前后永磁同步双电机系统，高转速可达 21,000 rpm，能迸发出 787 匹马力和 800Nm 峰值扭矩，零百加速仅需 3.4 秒。踩下加速踏板的瞬间，推背感特别强，那种速度与激情的感觉，真的太让人上瘾了。
而且电动 quattro 系统能实现前后轮扭矩 0-100 的无极调节，不像传统四驱系统那样是固定分配的。在干燥路面上，动力能精准传递到每个车轮，过弯的时候线性细腻，操控感很好；在雨天湿滑路面上，它能通过高频次监测路况，提前预判打滑风险，把动力分配到抓地力更强的车轮上，确保行驶稳定，就算遇到不好的天气，也能放心开。
续航和补能方面也不用操心，这款车标配了宁德时代的大电池，高容量达到 100 kWh，CLTC 综合工况续航里程可达 773 公里，平时上下班通勤，一周充一次电就够了；就算是长途出行，也不用过度担心续航问题。而且它支持 800V 高压超充平台，充电 10 分钟就能获得 380 公里的续航能量，补能效率堪比燃油车加油，就算在高速上没电了，找个超充站，喝杯咖啡的时间就能补充不少电量，一点都不耽误行程。
总的来说，奥迪 E5 Sportback 钦定性能 quattro 型真的是一款诚意满满的产品。它以 “一万元升级五万元配置” 的定价，打破了豪华品牌的配置壁垒；轮毂、底盘、座舱的三重硬核升级，满足了消费者对性能、舒适和颜值的多重需求；先锋电动美学、丰富智能科技和纯粹运动基因的加持，让它在同级别车型中表现突出。
在现在的豪华电动市场，传统豪华品牌和新势力品牌竞争激烈，这款车凭借奥迪百年的品牌沉淀、quattro 运动基因、丰富的配置和极具诚意的价格，开辟了属于自己的市场空间。不管你是追求驾驶乐趣的性能控，还是注重家庭使用的实用派，又或者是喜欢智能科技的科技迷，这款车都能满足你的需求。
如果你最近正在考虑买一款 25-30 万级的豪华电动车，真的可以重点关注一下这款奥迪 E5 Sportback 钦定性能 quattro 型。花更少的钱，就能享受到更丰富的配置、更纯粹的驾驶乐趣和更豪华的体验，这种性价比，在同级别里很难找到相似的对手。这款车绝对值得你去试驾体验一下，说不定会给你带来意想不到的惊喜。