不是我们疯了，也不是法拉利自降身段，而是中国制造太NB！“弯道超车”的这个比喻用在“中国制造”上简直太贴切。80%的性能 + 40%的价格 + 200%的服务速度，已经完成了从“便宜货”到“高精尖”的蜕变。就像智能手机领域华为能反超苹果一样，碳陶刹车这种曾被Brembo垄断的赛道，现在中国品牌轻松碾压。 法拉利从原厂短纤维碳陶升级到长纤维碳陶盘，更加抗造耐折腾，简直轻到离谱，耐1400度的高温不在话下，法拉利都用上小米SU7同款碳陶刹车盘了，这波反向升级你给几分？？？