阿伦特理论 回复 06-21 00:58
某界也应该查查

瑶光星 回复 阿伦特理论 06-21 05:35
支持都查，尤其是事故率

用户10xxx13 回复 06-21 12:59
你做个人不好吗？

用户10xxx17 回复 用户10xxx13 06-22 08:07
华为偷中兴这么多东西陷害中兴，他哪儿说错了？

用户10xxx13 回复 06-21 13:01
胡说八道

成任 回复 06-21 18:38
问界我们这边见很多

不在旅途 回复 06-21 10:04
你提了理想，提了问界就是害怕大家说零公里最多的那个吧，各地二手车商直播间大量零公里新车就是你不说大家也能看的到

辣条子 回复 06-22 08:15
狗咬怕啥，我来说，不就是小米吗，大量现货0公里二手车，雷蛙的表象全是营销套路。

宇宙外的小蚂蚁强 回复 06-26 13:02
零公里二手车怎么操作呢，不是没了一手车车主权益了吗?

TWOFUN 回复 06-24 08:28
提桶跑路而已

呵呵 回复 06-21 09:33
人活着也就几十年，都得死，现在什么不是阶段性的？以后科技发展起来现在还有多少东西有用？

用户15xxx10 回复 06-26 10:18
你说这是屁话，增程目前来说就是混动当中最适合普通人的

用户12xxx23 回复 06-22 09:45
只要华为在卖车，其他车只要卖得好就是原罪，这就是华为某些领导和它的海军的强大

晴天小尼莫 回复 用户12xxx23 06-22 12:52
你说反了，小米没进车圈前车圈一片安静，大家各赚各的，自从小米造车开始，车没玩明白，那舆论环境恶劣的！不信？你去看看手机圈啊！哈哈

營哥 回复 06-23 21:54
补贴特斯拉也有份拿

某某某 回复 06-22 07:32
以前的很多车子是彻彻底底成了库存车才会在二手车市场卖，所以以前的车子看那个上险量来看销量就基本上没啥水分，现在的车子是新车当二手车买，你就是去看那个上险量都没啥用，而且从逻辑来说也不科学，燃油车虽然降价，但是燃油车的bba这些卖的挺好的，基本上还是守住了以前的盘面，这个玩意儿不像买菜，市场只有那么大，而且我们还没富裕到这个程度，现在看这些电动车厂家发布的销量，20到40万的车都是白菜价的感觉了，实际上根本不是这回事

无聊的人生 回复 06-21 09:23
原来理想经常在1.2万

小草帽 回复 06-21 06:23
一周八千台他管这叫少，真是三观尽毁

汪琦 回复 06-22 06:29
产能是你说增加就增加的？盖厂房不得要时间？安装调试设备不得要时间？

CBEARY 回复 06-22 02:32
街上，到处都是小米

用户13xxx37 回复 06-23 16:55
零跑之前不温不火的突然销量一下飙上来了 是不是跟那些平台搞合作了

真理越辩越明 回复 06-26 14:31
江苏可没有18线县城。你们县城比我们地级市都牛b。