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智电时代的汽车,在厂商们的“军备竞赛”下,已经逐渐演变为除了手机、电脑之外的第三

智电时代的汽车,在厂商们的“军备竞赛”下,已经逐渐演变为除了手机、电脑之外的第三个移动智能设备——功能之繁杂,已经远远超越了驾驶本身。但不该被忘记的是,对于一辆车而言,所有科技魅力,都该以安全和品质为前提。 6月10日即将正式上市的bZ5被视为一汽丰田向新能源势力发起冲锋的号角。15.6英寸悬浮式中控屏,支持手势控制与多点触控,还拥有200 + APP生态,车机操作流畅,还支持支持手势控制与多点触控。 智驾方面,bZ5高配版搭载了33颗感知硬件+544TOPS算力芯片,用16万级的价格就可以让车主享有Momenta5.0城区辅助驾驶系统。 智能化之外,更该看看安全参数。bZ5拥有“五重护甲”电池系统和主动防护设计,全系标配Toyota Safety Sense智行安全,不仅搭载了DMS驾驶员监测系统,OMS乘客监测系统,更搭载了可监测全车的车内生物监测系统。 而且,一汽丰田拥有更强大的服务保障网络,全国超600+经销店,真正做到了有路就有丰田车,有丰田车就有丰田店。依托传统车企的渠道与服务优势,一汽丰田能够更有效破解新能源用户售后痛点。